Porsche 964 Carrera RS N/GT

Das Fahrzeug im Detail

Der Porsche 964 RS ist eine der kultigsten und reinsten Fahrmaschinen, die Stuttgart je produziert hat. Dieses besondere Exemplar, das in der wunderschönen Farbe Guards Red lackiert ist, wird durch den seltenen Optionscode M003 noch spezieller. Dieser weist auf das begehrte Clubsport-Paket hin, weshalb diese Version auch als 964 RS N/GT bezeichnet wird.

Die Option M003 verwandelt den 964 RS in eine noch extremere Version, die speziell auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausgerichtet ist. Während der Standard-RS bereits eine leichtere und leistungsstärkere Version des 964 war, ging die Clubsport-Version noch einen Schritt weiter. Der Innenraum wurde von Komfortmerkmalen wie Teppich und Türverkleidungen befreit. Stattdessen wurden ein voll integrierter Überrollkäfig, eine Feuerlöschanlage und Sechs-Punkt-Gurte für maximale Sicherheit eingebaut.

Außerdem verfügte der RS N/GT über ein steiferes Fahrwerk mit überarbeiteten Federn und Dämpfern, was zu einem besseren Handling auf der Rennstrecke führte. Mechanisch blieb der 3,6-Liter-Boxermotor weitgehend unverändert, obwohl kleinere Anpassungen zur Verbesserung des Ansprechverhaltens vorgenommen wurden. Dadurch wurde der 964 RS N/GT zu einem reinen Fahrerauto, das sich an diejenigen richtete, die das ultimative Fahrerlebnis suchten.

Was dieses Exemplar noch einzigartiger macht, ist die Tatsache, dass dieser Motor mehrere 964 RS Cup-Teile enthält. Das bedeutet, dass der 964 RS Komponenten mit der Rennversion teilt, die bei den Porsche Carrera Cup Rennen der frühen 1990er Jahre eingesetzt wurde.

Der 964 RS Cup war eine speziell für den Rennsport entwickelte Variante mit einem leistungsgesteigerten Motor, einem noch aggressiveren Fahrwerk und verbesserter Aerodynamik. Die Fahrzeuge wurden im hart umkämpften Carrera Cup eingesetzt, einem der wettbewerbsfähigsten Markenpokale von Porsche, in dem baugleiche Fahrzeuge auf berühmten Rennstrecken in aller Welt gegeneinander antreten.

Durch den Einbau von Cup-Komponenten erhält dieser Indischrode RS N/GT einen noch lebendigeren Motorcharakter, eine verbesserte Leistung und ein noch direkteres Fahrgefühl. Das macht ihn nicht nur zu einem besonderen Sammlerstück, sondern auch zu einem Auto, das seine sportliche DNA jederzeit spürbar macht.

Die Kombination aus dem M003 Clubsport-Paket und den Cup-Upgrades macht dieses Exemplar des 964 RS zu einer der speziellsten Versionen, die wir je anbieten durften. Von diesem 964 RS wurden insgesamt 1.992 Exemplare hergestellt, von denen 290 mit dem Clubsport-Paket ausgestattet waren.