Porsche 964 Carrera RS N/GT
Highlights
- Schöne Konfiguration
- Sonderfarbe Ferrari-Gelb
- Einer von nur 290
1992 Porsche 964 Carrera RS Clubsport N/GT
Wie Sie wissen, sind wir nicht die Art von Leuten, die lange Geschichten über unsere Porsche schreiben. Für uns ist es wichtiger, sie zu sehen und zu fahren. Aber dieses Mal machen wir eine Ausnahme.
Persönlich finden wir, dass der 964 der schönste und angenehmste 911 ist, den Porsche je gebaut hat. Leider konnten sie dieses Modell nach 1993 nicht mehr übertreffen. Der 964 hat immer noch das klassische Design des ursprünglichen 911, aber mit relativ moderner Technologie. Aber nicht „zu viel” Technologie wie die späteren Modelle. Das ist pures Fahrvergnügen, ohne 200 km/h überschreiten zu müssen.
Okay, aber was ist der beste 964? Der Turbo? Nein. Sicherlich macht er Spaß, aber er ist immer noch relativ schwer und weicht vom ursprünglichen Design ab. Unserer Meinung nach ist der beste 964 der 964 Carrera RS. Der letzte echte Leichtbau-Porsche, 160 kg leichter als ein Standard-Carrera 2, aber mit einem stärkeren Motor, größeren Bremsen, besseren Sitzen usw. usw.
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