Porsche 968

Das Fahrzeug im Detail

Zum Verkauf steht ein Porsche 968 Cabriolet aus dem Jahr 1993 in der Farbe Himbeerrot-Metallic und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

• Original Porsche-Sonderlackierung in Himbeerrot-Metallic – laut Porsche 968-Club das einzige in Deutschland ausgelieferte 968 Cabriolet in dieser Farbe!
• Vom 968 wurden insgesamt 11.242 Exemplare gebaut, davon nur ca. 4.000 Cabriolets
• Classic Data-Kurzbewertung von 08/2024 mit der Note 2
• Der aktuelle Besitzer ist im Vorstand des Porsche 968-Clubs Deutschlands und hat den Wagen seit 15 Jahren. Es handelt sich um ein absolutes Liebhaberstück!
• Seit 2010 wurden ca. 39.000€ (ohne Kaufpreis) in den Wagen investiert, es sind alle Arbeiten seit 2010 penibelst aufgelistet (Sie finden die Auflistung in den Dokumenten ab Bild 221)
• Reichhaltige und komplett funktionierende Ausstattung, unter anderem Klimaanlage, elektrisches Verdeck, elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze,
• Seltenes VDO-Ölthermometer im Kombiinstrument
• Umrüstung auf LED-Hauptscheinwerfer (rückrüstbar)
• Original Porsche-Windschott und originales Radio Blaupunkt Symphony RDS
• Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe und Rollen bei Porsche Zentrum Solingen in 2023
• 2023 wurde außerdem die Klimaanlage revidiert und die Querlenker erneuert
• TÜV bis 06/2026 und H-Kennzeichen

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1993
• Erstzulassung: Deutschland, 06/1993
• Standort: 46286 Dorsten, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 15 Jahren im aktuellen Besitz)
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 06/2026
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 968 wurde von 1991 bis 1995 produziert und markiert den Abschluss der Transaxle-Baureihe von Porsche. Als Nachfolger des 944 verfügte er über einen 3,0-Liter-Vierzylinder-Frontmotor und ein hinten liegendes Getriebe, was für eine ausgewogene Gewichtsverteilung sorgte. Der 968 war als Coupé und Cabriolet erhältlich, während die sportlichen Varianten CS, Turbo S und Turbo RS ausschließlich als Coupé angeboten wurden. Insgesamt entstanden 11.242 Exemplare dieses Modells.

FaktenExterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Himbeerrot-Metallic (Sonderfarbe, kein weiteres 968 Cabriolet mit deutscher Erstauslieferung bekannt)
• Innenraum mit schwarzem Lederbezug in sehr gepflegtem Zustand
• Schwarzes Verdeck, elektrisch
• Nachlackierung: Teilweise nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 3,0-Liter-Vierzylinder-Motor (mit VarioCam) mit 240 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Service: 04/2025

Laufleistung:

• Laufleistung: 190.489 km (abgelesen)
• Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
• Scheckheft mit Lücken

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Komplette Dokumentation aller Arbeiten seit 2010 (Sie finden die Auflistung in den Dokumenten ab Bild 221)
• TÜV- sowie Serviceberichte
• Scheckheft mit Lücken
• Rechnungen
• Classic Data-Bewertung (08/2024, Note 2)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Hinterräder wurden 2023 erneuert und haben sehr gutes Profil, Vorderreifen sind aus 2016
• Bremse: Hinterradbremsen wurden 2020 komplett erneuert
• Karosserie: guter Zustand, nur wenige kleine altersbedingte Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand ohne Rost
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Servoölbehälter und -leitungen schwitzen etwas
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.