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Porsche 968

Der Porsche 968 ist das vierte und letzte Modell aus Porsches Transaxle-Ära zwischen den 70er und 90er Jahren. Transaxle bedeutet Frontmotor und Heckgetriebe, verbunden durch eine Transaxial-Welle. Er war direkter Nachfolger des Porsche 944. Zwischen 1991 und 1995 wurden knapp 12.000 Porsche 968 hergestellt. Es gab den Porsche 968 als Coupe und Cabriolet. Sein wassergekühlter 3,0 Liter Reihenvierzylindermotor leistete 240 bis 350 PS. Der Porsche 968 Turbo S ist zudem das seltenste in Serie gebaute Porsche-Modell.

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