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Porsche 968

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O Porsche 968 é o quarto e último modelo da era Transaxle da Porsche, entre os anos 70 e 90. Transaxle significa motor dianteiro e transmissão traseira, conectados por um eixo transaxial. Ele foi o sucessor direto do Porsche 944. Entre 1991 e 1995, foram fabricados cerca de 12.000 Porsche 968. O Porsche 968 estava disponível nas versões cupê e conversível. Seu motor de quatro cilindros em linha de 3,0 litros refrigerado a água desenvolvia potências entre 240 e 350 cv. O Porsche 968 Turbo S é, além disso, o modelo Porsche produzido em série mais raro.

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