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Porsche 968

El Porsche 968 es el cuarto y último modelo de la era Transaxle de Porsche, entre los años 70 y 90. Transaxle significa motor delantero y transmisión trasera, conectados por un eje transaxial. Fue el sucesor directo del Porsche 944. Entre 1991 y 1995 se fabricaron cerca de 12 000 Porsche 968. El Porsche 968 estaba disponible en versiones coupé y cabriolet. Su motor de cuatro cilindros en línea de 3,0 litros refrigerado por agua desarrollaba entre 240 y 350 CV. El Porsche 968 Turbo S es, además, el modelo Porsche de serie más raro.

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