Porsche 991.2 Carrera 4S

Innenraum
Wenn das schöne braune Verdeck geöffnet ist, bietet sich ein völlig anderer Anblick. Die Farbe des Stoffverdecks ist nicht nur besonders gut gewählt, sie offenbart auch die Gestaltung des Cockpits: Sattelbraunes Leder ist nicht nur ein Thema, es ist so ziemlich das einzige Thema an Bord des 991.2 Cabriolet. Von den adaptiven Sportsitzen bis zum Armaturenbrett. Vom GT-Sportlenkrad bis zu den Türverkleidungen. Auch die Mittelarmlehne und der Schaltknauf sind damit verkleidet. Das dunkelbraune Leder strahlt stilvollen Luxus aus und vermittelt ebenso viel Prestige und Eleganz wie das Exterieur. Hier wurde offensichtlich viel Wert auf Details gelegt! Es ist kein Zufall, dass die Porsche-Embleme stolz auf den Kopfstützen prangen ...

Optionen & Extras
Mit einem 911 Cabrio wünscht man sich immer ideale Wetterbedingungen. Sind diese jedoch nicht gegeben, kann man sich auf die belüfteten und beheizbaren Sportsitze verlassen – inklusive Memory-Funktion. Die Sitze passen sich nicht nur der Temperatur an, sondern sind auch adaptiv, sodass Sie unter allen Bedingungen sicher in Position gehalten werden. Weitere Optionen, die das sportliche Fahrgefühl verstärken, sind die Sportabgasanlage, das Sport Chrono Paket, die dynamischen Motorlager (PADM), das Porsche Active Suspension Management (PASM) und das Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Die adaptive Geschwindigkeitsregelung reduziert bei Bedarf automatisch die Geschwindigkeit. Das ist sowohl sicher als auch komfortabel. Das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) und der Parkassistent für vorne und hinten, einschließlich Kamera, sind ebenfalls sicher und komfortabel. Dank Bose Surround Sound klingen Ihre Lieblingssongs im Cockpit kristallklar. Es sei denn ... Ihre Lieblingssongs werden woanders produziert. Zum Beispiel unter der Motorhaube.

Technologie & Leistung
Weniger Inhalt, mehr Leistung – das war das Ziel von Porsche, als es die ersten Turbomotoren in einem Nicht-Turbo-911 einführte. In Kombination mit dem Allradantrieb Carrera 4S werden aus dem 3,0-Liter-6-Zylinder-Boxermotor nicht weniger als 420 PS und 500 Nm herausgeholt. Genug für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und eine magische Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h. Was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass dieser 991.2 in Kurven genauso beeindruckend ist wie auf gerader Strecke? Selten war das Fahrvergnügen in einem Cabrio so groß!

GT-Silber metallic
SportDesign-Spiegel
Farblich lackierte Seitenschweller
Schwarze LED-Scheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
20-Zoll-Carrera-Sporträder
Sportauspuff

Sattelbraunes Leder
Adaptive Sportsitze Plus mit Memory-Funktion
Porsche Emblem auf den Kopfstützen
GT-Sportlenkrad
Sitzheizung und -belüftung

Sport Chrono-Paket
Bose Surround Sound
Sitzheizung
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
ParkAssist vorne und hinten inkl. Kamera
Dynamische Motorlager (PADM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Active Suspension Management (PASM)