„Wie schnell ist das genau? 2,8 Sekunden auf 100 km/h. 340 km/h Höchstgeschwindigkeit. Und mit einer Rundenzeit von 6:47 Minuten ist er auf der Nürburgring-Nordschleife schneller als jedes andere Serienauto, einschließlich des Lamborghini Huracán Performante und des Porsche-eigenen Hyperautos 918 Spyder.“ – CAR-Magazin über den Porsche 911 Typ 991 GT2 RS im November 2017.
Wie sein legendärer Vorgänger, der Carrera RS von 1973, wurde der Porsche 911 GT2 direkt aus dem Motorsport entwickelt. Das Auto hat seinen Namen von der inzwischen eingestellten GT2-Kategorie der FIA für Serien-Sportwagenrennen, für die das Modell ursprünglich homologiert wurde, und wird seit seiner Einführung im Jahr 1993 auf der Typ-993-Plattform in verschiedenen Versionen produziert. Auch wenn die GT2-Rennklasse längst Geschichte ist, lebt der Porsche 911 GT2 als „Bad Boy“ der 911-Reihe weiter.
Mit den 993-, 996- und 997-Versionen des GT2 (zu denen 2010 die noch schärfere RS-Version hinzukam), von denen jede die vorherige in Sachen Leistung noch übertraf, hatte Porsche alle Hände voll zu tun, um den neuen 991 zu einem würdigen Nachfolger zu machen. Im Juni 2017 kam die neueste Version des GT2 RS auf der Typ-991-Plattform auf den Markt und wurde offiziell beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt. Der 991 GT2 RS basiert auf dem 911 Turbo und wird von einer stark überarbeiteten Version des 3,8-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotors des Turbo S angetrieben. Mit einer Nennleistung von satten 691 PS ist er der leistungsstärkste Serien-911, der je gebaut wurde. Der Motor wurde mit einem Siebengang-PDK-Getriebe kombiniert, und das Allradsystem des Turbo wurde zugunsten eines reinen Hinterradantriebs aufgegeben, was das Gewicht weiter reduzierte. Ungewöhnlicherweise verfügt die Typ-991-Version über ein Dach aus Magnesium, während die Motorhaube, die vorderen und hinteren Kotflügel sowie die Heckklappe aus Kohlefaser bestehen. Für die Front- und Heckschürzen wird leichtes Polyurethan verwendet, die Abgasanlage besteht aus Titan, und der GT2 RS hat ein angegebenes Leergewicht von nur 1.470 kg (3.241 lb). Porsche gibt an, dass der GT2 RS in 2,7 Sekunden von 0 auf 97 km/h (0–60 mph) beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h (211 mph) erreicht.
Seit der Auslieferung wurde das Fahrzeug von Porsche IMSA in Caen gewartet. Die Wartungshistorie umfasst: Dezember 2020 bei 1.839 km, November 2022 bei 4.614 km, Oktober 2024 bei 6.049 km und zuletzt März 2026 bei 7.706 km, einschließlich des Wechsels von Öl, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter und Keilriemen.
Dank sorgfältiger Wartung und sehr geringer Laufleistung befindet sich dieser 991 GT2 RS in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand. Kleinere Mängel sind im Zustandsbericht dokumentiert.
Das in Luxemburg zugelassene Fahrzeug wird mit seiner Fahrzeugabdeckung, Ladezubehör, Werkzeugen, Gurten und einem Satz von vier Aluminiumfelgen mit Reifen aus dem Jahr 2018 verkauft.