Porsche 991.2 GT3 RS

Das Fahrzeug im Detail

Dieses Modell, das nur ein Jahr lang produziert wurde, verkörpert Exklusivität und den Gipfel der Porsche-Motorsporttechnologie – voll straßenzugelassen und doch für die Rennstrecke geboren. Porsche wollte sein gesamtes Rennsport-Know-how unter Beweis stellen, indem es den GT3 mit den RS-Leichtbau- und Pure-Power-Technologien ausstattete. Durch die Verwendung leichter Materialien wurde unnötiges Gewicht auf ein Minimum reduziert. Der direkt aus dem 911 RSR-Rennprogramm abgeleitete 4,0-Liter-Saugmotor mit Sechszylinder-Boxermotor verfügt über: Hochdruck-DFI-Einspritzung, ein Verdichtungsverhältnis von 13,3:1, Titan-Pleuelstangen, geschmiedete Kolben, eine Kurbelwelle in Rennspezifikation, einzelne Drosselklappen, eine Titan-Auspuffanlage und die VarioCam-Technologie der nächsten Generation. Das Ergebnis? Unglaubliche 520 PS und 470 Nm Drehmoment.
Diese Kombination aus Leistung, reduziertem Gewicht und aerodynamischer Präzision – unterstrichen durch den größeren, aggressiveren Heckflügel – sorgt für eine atemberaubende Performance. Laut Porsche beschleunigt das Fahrzeug in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, obwohl viele Experten diese Angabe für konservativ halten. 200 km/h werden in etwas mehr als 10 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h.
Ergänzt wird die Leistung durch das Porsche Supersport Brake System, die adaptive Federung PASM GT3 CUP und die Stabilitätskontrolle PDCC + PTV, die für unübertroffene Dynamik und Kontrolle sorgen. Die vielleicht beeindruckendste Statistik ist die Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife: 6 Minuten und 56 Sekunden, was ihn zu einem der schnellsten jemals gebauten Sportwagen mit Saugmotor macht.