Porsche 991 GT3 Cup

Das Fahrzeug im Detail

Die 1986 ins Leben gerufene Porsche 911 Cup-Serie schuf eine Markenmeisterschaft mit identisch vorbereiteten Fahrzeugen. Das Format wurde über alle 911-Generationen hinweg beibehalten und führte 2013 zum 991 GT3 Cup und 2017 zum aktualisierten 991.2. Der 991.2 GT3 Cup führte einen langlebigeren 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit starren Kipphebeln, zentraler Ölzufuhr, verbesserter Entschäumung und einer verstärkten Kurbelwelle ein, der eine Leistung von 485 PS und ein Drehmoment von 354 lbs/ft lieferte. Sein sequentielles Sechsgang-Paddelschaltgetriebe wurde mit längeren Wartungsintervallen kombiniert, was zu einer Lebensdauer von 80 bis 100 Stunden für den Motor und 60 Stunden für das Getriebe führte. Zu den Verbesserungen gehörten eine 380-mm-Bremssystem mit geschlitzten Stahlbremsscheiben, eine leichtere Aluminium-Stahl-Verbundkonstruktion, eine überarbeitete Aerodynamik, FIA-Regenleuchten und eine vergrößerte Dachrettungsluke.

Dieser GT3 Cup von 2017 trägt eine Gulf Racing-Lackierung auf weißem Lack. Als engagierter Rennfahrer setzte Curtis Leaverton das Auto aktiv bei Veranstaltungen wie der SVRA Sebring SpeedTour 2022 und der WeatherTech International Challenge 2024 in Road America ein und nahm an mehreren Qualifikations- und Hauptrennen teil. Während seiner gesamten Besitzzeit wurde das Auto von Wolf Motorsports aus Elkhart Lake, Wisconsin, betreut, einer angesehenen Werkstatt, die für die Wartung von Porsche-Rennwagen bekannt ist. Dieser GT3 Cup, der weitgehend so präsentiert wird, wie er zuletzt im Wettbewerb eingesetzt wurde, wird mit einem umfangreichen Ersatzteilvorrat angeboten, der Karosserieteile, Räder, Bremsscheiben und weitere Komponenten umfasst. Er ist für zahlreiche Wettbewerbe und Track Days zugelassen und bietet eine attraktive Gelegenheit, einen werkseitig gebauten Porsche-Rennwagen zu erwerben.

*Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug auf Kaufvertrag verkauft wird.