Porsche 991 Speedster

Das Fahrzeug im Detail

Porsche hat auf der New York International Auto Show im April 2019 offiziell die Speedster-Generation 991 vorgestellt und damit das 70-jährige Jubiläum des ersten Serienfahrzeugs der Marke gefeiert. Mit einer auf nur 1.948 Exemplare weltweit limitierten Produktion war der neue Speedster sowohl eine Hommage an den ursprünglichen 356 Speedster als auch ein Abgesang auf die auslaufende Baureihe 991.

Obwohl der Speedster mit seiner verkürzten, steil abfallenden Windschutzscheibe und der charakteristischen Heckklappe mit Doppelhügel optisch auffällt, basiert er auf der bewährten GT3-Hardware. Die Kraft kommt von einem 4,0-Liter-Boxermotor, der aus dem 991.2 GT3 stammt und 502 PS bei 8.400 U/min entwickelt. Der Motor war ausschließlich mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, wobei das Porsche-Doppelkupplungsgetriebe PDK zugunsten eines analogen Fahrgefühls vermieden wurde. Die Fahrleistungen waren beeindruckend: Porsche gab den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit mit 192 mph an - bemerkenswerte Werte für ein Auto, bei dem die Verbindung zum Fahrer im Vordergrund steht und die Effizienz im Vordergrund steht. Fahrwerkskomponenten wie Hinterradlenkung, dynamische Motorlager und Karbon-Keramik-Bremsen stammen ebenfalls aus dem GT3. Die vorderen Kotflügel, die Motorhaube und die Heckklappe aus Kohlefaser sowie das manuell bedienbare Stoffdach trugen zu einem Leergewicht von 3.230 Pfund bei, nur 36 Pfund mehr als beim GT3.

Dieser 2019 Porsche 991 Speedster ist in Paint to Sample, nicht-metallisch Brewster Green über eine spezielle Wünsche, maßgeschneiderte erweiterte schwarze Leder-Interieur mit Tartan-Stoff-Einsätze und abweichende silberne Nähte fertig. Als das 1.237. von 1.948 gebauten Exemplaren gemäß seiner Serienplakette wurde dieses Fahrzeug im Januar 2020 von Porsche North Houston in Texas ausgeliefert.