Porsche 991 Targa 4S

AUSSTATTUNGSMERKMALE:
3,8-Liter-Boxermotor mit 400 PS
SIEBENGANG-„PDK“-DUAL-CLUTCH-AUTOMATIK (4.080 $)
ALLRADANTRIEB
Sperrdifferenzial
ADAPTIVES PASM-SPORTFAHRWERK
Drehmomentverteilung
JET BLACK METALLIC (710 $)
ELEKTRISCH EINKLAPPBARES TARGA-DACH
ADAPTIVE BI-XENON-SCHEINWERFER (N/C)
RÜCKLICHTER MIT KLARGLASLINSEN (830 $)
DUAL-MODE-SPORT-AUSPUFFANLAGE (2.950 $)
20-ZOLL-SPORTTECHNO-FELGEN (1.355 $)
FELGEN MIT GLÄNZEND SCHWARZEN AKZENTEN (1.635 $)
PREMIUM-PAKET PLUS MIT 14-WEGE-SPORTSITZEN (2.330 $)
Zweifarbige Volllederausstattung (4.280 $)
PORSCHE-EMBLEME AUF DEN KOPFSTÜTZEN (285 $)
BEHEIZTE/BELÜFTETE VORDERSITZE
SPORT CHRONO-PAKET (2.370 $)
TEMPOMAT
RAUCHERPAKET (ohne Aufpreis)
PCM-NAVIGATIONSSYSTEM
BLUETOOTH
BOSE-AUDIO-PAKET (2.120 $)
TRAKTIONS-/STABILITÄTSKONTROLLE

Aufbauend auf dem enormen Erfolg der 997-Generation des 911 brachte Porsche 2012 die sensationelle 991-Generation des 911 auf den Markt. Als letzte Serie der serienmäßigen 911er mit Saugmotor führte der 991 eine neue Plattform ein, die gegenüber dem Vorgängermodell eine höhere Stabilität und Karosseriesteifigkeit sowie ein markantes neues Design bot. Wie bereits beim Übergang vom 996 zum 997 wurde auch der Innenraum des 991 erneut grundlegend überarbeitet, wobei der Fokus noch stärker auf Luxus gelegt wurde. Selbstverständlich wurde auch die Leistung verbessert, unter anderem durch eine optimierte Fahrwerksabstimmung und verbesserte Motoren.

Ebenfalls neu beim 991 war die Rückkehr zum traditionellen Targa-Design. Wie Porsche-Enthusiasten wissen, verzichtete Porsche bei der Targa-Generation 993 auf eine abnehmbare Dachplatte und setzte stattdessen ein elektrisches Panorama-Schiebedach ein. Diese Änderung war zwar für die Besitzer praktisch, polarisierte jedoch die Puristen und wurde in den Generationen 996 und 997 beibehalten. Beim 991 kehrte der unverkennbare Targa-Überrollbügel zusammen mit einem Stoffdach zurück. Als Beweis für Porsches unglaubliches technisches Know-how war das Dach jedoch nicht mehr über den Handschalter abnehmbar, sondern vollständig elektrisch betätigt, wobei die gesamte Heckscheibenbaugruppe elektrisch weggefahren wurde, um Platz für die Verstauung des Dachs zu schaffen. Der ausschließlich mit Allradantrieb erhältliche 991 Targa bietet einen faszinierenden Mittelweg zwischen Coupé- und Cabriolet-Karosserieformen.

Der hier vorgestellte, beeindruckende 2015er Porsche 911 Targa 4S präsentiert sich in atemberaubendem Jet Black Metallic, mit einer wunderschönen Innenausstattung aus Luxor Beige und schwarzem Vollleder sowie einem schwarzen, elektrisch versenkbaren Targa-Dach. Dieses exquisite Fahrzeug wurde sorgfältig gepflegt und hat seit seiner Erstzulassung lediglich 3.935 Meilen zurückgelegt. Mit zahlreichen Sonderausstattungen bestellt, stellt dieser bemerkenswerte Targa 4S eines der besten Exemplare der 991er-Generation des 911 dar, die wir je anbieten durften. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit, einen fast neuwertigen Porsche 911 zu einem Investitionspreis zu erwerben. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber, der die geringe Laufleistung und den hervorragenden Zustand dieses großartigen 911 zu schätzen weiß!