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Porsche 991 Turbo S

Coupé, 2014

Highlights

Carbon-Schalensitze!
Neu ausgeliefert in Italien
Schwarz/Schwarz

Der Wagen wurde neu in Italien vom Porsche-Händler in Como ausgeliefert. Wir haben ihn 2019 vom selben Porsche-Zentrum erworben und im Auftrag des zweiten und letzten Besitzers nach Frankreich importiert.

Es ist in einer sehr klassischen Konfiguration, schwarz-metallic mit schwarzem Leder-Interieur, mit einer Besonderheit, die wir nur selten bei einem 991 Turbo S gesehen haben, den optionalen Carbon-Schalensitzen, die neben einem sehr eleganten Design auch besonders komfortabel sind.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieser 991 wurde immer im Rahmen des Netzes gewartet, zuletzt in 04/2024 bei CP Saint Germain. Er ist in perfektem Zustand, sowohl in Bezug auf das Aussehen als auch den Betrieb, und war natürlich nie in einen Unfall verwickelt. Das Serviceheft und die Service-Rechnungen sind selbstverständlich dabei:

2016:16.922 km
2018: 28.023 km
2020: 42.163 km
2023: 50.378 km
2024: 54.952 km.
Er ist mit den folgenden Optionen ausgestattet:
636: Einparkhilfe vorne und hinten
454: Geschwindigkeitsregelanlage
594: Alcantara-Dachverkleidung
602: PDLS+
XLK: Alcantara-Sportdesign-Lenkrad
140: PADM
221: PTV plus
265: Photochromer Rückspiegel
388: Sportschalensitz L
389: Sportschalensitz D
529: Sport-Design-Außenspiegel
640: Sportpaket Chrono Plus
653: Glas-Schiebedach
680: Bose-Soundsystem
870: Universelle Multimedia-Schnittstelle
991: Leder-Airbag-Modul
X69: Carbon-Türschweller
XFJ: Tachohalterung in Karraraweiß
XGB: Armaturenbrettverkleidung aus Carbon
XHM: Mittelkonsolenabdeckung aus Carbon
XYB: AluDesign Kraftstofftankdeckel
342: Sitzheizung
XWC: Carbon-Türverkleidung.

Dieser 991 Turbo S kann nach Vereinbarung bei uns besichtigt werden.

Inzahlungnahme und Finanzierung möglich.

Bildnachweis: Kevin van Campenhout für Eleven Cars

Der erste 911 Turbo wurde 1974 auf den Markt gebracht, und jede nachfolgende Generation hatte ihre eigene aufgeladene Version. Der Leistungszuwachs ist beträchtlich: Während der erste 911 Turbo nur 260 PS leistete, bringt es der 911 Turbo Typ 991 auf 520 PS, der Turbo S der Phase I sogar auf 560 PS.

Der noch immer von zwei Turbos mit variabler Geometrie aufgeladene Sechszylinder verfügt über die variable Ventilsteuerung VarioCam Plus und einen variablen Einlassventilhub, was bei einem Benzinmotor einzigartig ist. Das Drehmoment steigt mit der Overboost-Funktion auf 750 Nm bei 2.200 U/min. Das PDK-Getriebe wurde für eine höhere Geschwindigkeit überarbeitet, behält aber seine Doppelkupplungsarchitektur und die "6+1"-Gangabstufung bei, mit einem Overdrive im siebten Gang für den Autobahnbetrieb (nicht verfügbar in den Modi Sport oder Sport Plus).

Die Leistung des 991 Turbo S ist phänomenal, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h und einer Zeit von 3 Sekunden und 1 Zehntel von 0 auf 100, und das alles mit der Leichtigkeit eines modernen 911.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	2014
Erstzulassung:	Juli 2014
Modell:	991 Turbo S
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	991
Laufleistung:	56150 km
Leistung:	560 PS
Hubraum:	3,8 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	PDK

Antrieb:	Allradantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Ausstattung:	ABS Airbag Klimaanlage Navigationssystem Servolenkung
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Schwarz
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Italien
Fahrzeugstandort:	Frankreich