Dieser 2026er Porsche 911 GT3 Touring wurde bewusst so konfiguriert, wie es der Name „Touring“ vorgibt: die Möglichkeit, einen GT3 stundenlang zu genießen, anstatt lediglich jedes mögliche Pfund einzusparen, um eine schnellere Rundenzeit zu erzielen.
Anstatt das Lightweight-Paket mit seinen Magnesiumfelgen, der Leichtbau-Innenausstattung und weiteren aggressiven Gewichtsersparnismaßnahmen zu wählen, behält dieses Fahrzeug die serienmäßigen geschmiedeten GT3-Felgen bei und kombiniert sie mit außergewöhnlich bequemen und stützenden 18-fach verstellbaren Adaptive Sport Seats Plus.
Er verfügt sogar über Rücksitze für die Kleinen, was dem GT3-Erlebnis ein seltenes Maß an Alltagsvielseitigkeit verleiht und es ermöglicht, gelegentlich mit mehr als einem Beifahrer zu fahren.
Wo es darauf ankommt, ist die Ausstattung nach wie vor ernst zu nehmen. Das 6-Gang-Schaltgetriebe, die Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), die Vorderachsanhebung und das Carbon-Dach ergänzen den 4,0-Liter-Saugmotor des GT3 und das außergewöhnliche GT3-Fahrwerk.
Dies ist ein GT3 Touring, mit dem man Hunderte von Meilen fahren, einen Nachmittag lang Bergstraßen bezwingen und sich dennoch auf den langen Heimweg freuen kann. Er wurde so konzipiert, dass man endlose Stunden statt endloser Minuten damit genießen kann.
Und sollte die Reise gelegentlich auf eine Rennstrecke führen, ist er bereit. Fahren Sie ihn zur Rennstrecke, genießen Sie ihn auf der Rennstrecke und fahren Sie ihn wieder nach Hause.
Touring an erster Stelle. GT3 immer.