Ausstattung & Optionen
Highlights – PDK / Sport Chrono / PASM Sport / Sportauspuff / Glas-Schiebedach / Sitzheizung / Kamera / 90-Liter-Tank
8-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
90-Liter-Kraftstofftank
Servolenkung Plus / Servotronic Plus
20″/21″ Carrera S-Räder – Lackierung in Glanzschwarz
GT Sport-Multifunktionslenkrad in Race-Tex
Beheizbares Lenkrad
Elektrisches Schiebe-/Kipp-Schiebedach
Vorbereitung für Dachtransportsystem
Beheizbare Vordersitze
Entfall der Seitenbezeichnung „911 Carrera T“
Elektrisch einklappbare Außenspiegel
Umgebungsbeleuchtung für Außenspiegel
ParkAssist vorne und hinten
Rückfahrkamera
Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
Integrierter Regensensor
Fensterrahmen in Hochglanzschwarz
Rücksitze
SportDesign-Seitenschweller
Leichte / schallgedämmte Heckscheibe
Sportauspuffanlage mit schwarzen Endrohren
PASM-Sportfahrwerk – um 10 mm tiefergelegt
ISOFIX-Befestigungssystem
Sitzbezüge aus schwarzem Leder und Stoff
Sitzmittelteile aus Stoff / Sport-Tex
Sportsitze Plus – 4-fach elektrisch verstellbar
Porsche-Wappen / Stickereien an den vorderen Kopfstützen
Außenspiegel-Details in Agate Grey
PDK-Wählhebel aus Mikrofaser / Race-Tex
Porsche Vehicle Tracking System Plus
Porsche Communication Management mit Navigation
Sport Chrono-Paket
Schwarzes Sport Chrono-Zifferblatt
Tempomat
LED-Scheinwerfer
Automatische Abblendfunktion
Zweizonen-Klimaautomatik
Smartphone-Anbindung
Sprachsteuerung
USB-Anschluss im Fond
Porsche Torque Vectoring Plus
Leichtbau-Batterie
Schwarze Reifendruckkontrollventile
Sportpedale und Fußstütze
Einstiegsleisten aus gebürstetem Aluminium in Schwarz
Wartungshistorie
Neuwagenauslieferung durch das Porsche Zentrum Halmstad, Schweden
Original-Porsche-Wartungsheft
05.06.2025 – 17.867 km – Porsche-Zentrum Lüttich
2-Jahres-Inspektion
Motoröl und Filter
Luftfilter
Innenraum-/Pollenfilter
Bremsflüssigkeit
Allgemeine planmäßige Kontrollen
Modellgeschichte
Der für das Modelljahr 2023 eingeführte 992 Carrera T lässt eines der enthusiastischsten 911-Konzepte von Porsche wieder aufleben. Das „T“ steht für „Touring“ – eine Bezeichnung, die erstmals 1968 beim 911 T verwendet wurde und nun wiederbelebt wurde, um Modelle zu kennzeichnen, bei denen das Fahrerlebnis im Vordergrund steht.
Das Carrera T ist zwischen dem Carrera und dem Carrera S angesiedelt und kombiniert den 385 hp Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor mit einer Ausstattung, die normalerweise mit leistungsorientierteren 911ern assoziiert wird, darunter das Sport Chrono-Paket, das um 10 mm tiefergelegte PASM-Sportfahrwerk und eine Sportabgasanlage.
Gewichtsreduzierende Maßnahmen wie eine reduzierte Schalldämmung und Leichtbauglas zeichnen das Modell zusätzlich aus.
Dieses spezielle Exemplar verfügt zusätzlich über eine sehr begehrte, tourenorientierte Ausstattung mit PDK, Glas-Schiebedach, beheizbaren Sport-Sitzen Plus, 90-Liter-Kraftstofftank, Kamera und SportDesign-Seitenschwellern, wobei das dezente „Black-on-Black“-Erscheinungsbild beibehalten wurde.
Weitere Bilder, Aufnahmen von der Unterseite des Fahrzeugs oder Videogespräche – zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Besichtigung nur nach Vereinbarung, wir sprechen Englisch / Niederländisch / Französisch / Italienisch / Deutsch