Pure Performance – präzise, direkt, ungefiltert
Der Maßstab: 4.0 Liter Saugmotor. Im Heck arbeitet einer der letzten großen Motoren unserer Zeit: der 4,0-Liter Sechszylinder-Saugmotor. Hochdrehend bis 9.000 U/min, messerscharf im Ansprechen, kompromisslos in seiner Charakteristik. In Verbindung mit dem 7-Gang-PDK entsteht eine Fahrmaschine, die nicht diskutiert werden will – sie funktioniert.
Unmittelbar. Ehrlich. Ungefiltert.
Das Clubsportpaket setzt ein klares Statement: Überrollbügel, Carbondach, Feuerlöscher und Sechspunktgurte – Motorsport, ohne Übersetzung. Die Carbon-Vollschalensitze aus dem 918 Spyder fixieren Fahrer und Maschine zu einer Einheit. Die elektrische Höhenverstellung sorgt dafür, dass dieser GT3 gefahren wird – nicht nur bewundert.
Konsequenz mit Komfort – dort, wo er Sinn ergibt
Dieser GT3 bleibt fokussiert, ohne dogmatisch zu sein. Liftachse, Matrix-LED Scheinwerfer, BOSE Surround Soundsystem, Hinterachslenkung, HomeLink Garagentoröffner, Einparkhilfe mit Rückfahrkamera – Ausstattung, die den Alltag erleichtert, ohne den Charakter zu kompromittieren.
Die Servicehistorie ist vollständig und lückenlos im Porsche Zentrum dokumentiert. Ein kürzlich durchgeführter Service mit frischer Bereifung bestätigt den herausragenden Pflegezustand. Zusätzlich besteht eine Porsche Werksgarantie bis 2027.
Der gesamte Vorderwagen ist mit einer transparenten Lackschutzfolie versehen – ein stilles, aber klares Zeichen für einen verantwortungsvollen Umgang.
Unser Fazit: Ein Porsche 911 GT3, der genau das verkörpert, was diese Ikone ausmacht: Präzision, Charakter und absolute Konsequenz. Aus gepflegtem Zweitbesitz, mit geringer Laufleistung, technisch wie optisch in exzellentem Zustand. Die außergewöhnlich umfangreiche Sonderausstattung – mit einem ursprünglichen Optionswert von über 35.000 Euro – ist in dieser Form selten und unterstreicht die Qualität dieser Konfiguration. Wer einen echten GT3 sucht – aus Liebhaberhand, ohne Kompromisse, ohne Erklärungsbedarf – wird hier fündig.
Fahrzeugdetails:
Erstzulassung: 10.05.2021
Laufleistung: 13.000km
Motor: Sechszylinder-Boxermotor 4.0 Liter Hubraum
Leistung: 510PS / 470NM / 294g Co2
Antrieb: Heckantrieb mit Sperrdifferential
Getriebe: 7-Gang PDK Automatikgetriebe
Lackierung: GT-Silber Metallic (LM7Z)
Polsterung: Leder-Alcantara Schwarz/Kontrastnähte Silber
Exklusive Individualausstattung:
• 6-Punkt Gurte für Fahrer und Beifahrer
• 90 Liter Kraftstofftank
• Ablagenpaket
• Aluminium-Paket Schwarz Matt
• Apple CarPlay
• Ambientebeleuchtung
• Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor
• Außenspiegel einklappbar
• BOSE Surround Soundsystem
• Carbon Vollschalensitze mit elektrischer Höhenverstellung
• Carbon Leichtbaudach
• Clubsportpaket mit Feuerlöscher
• DAB Digitalradio
• Dachhimmel in Alcantara
• Dynamische Motorlagerung (Porsche Active Drivetrain Mount, PADM)
• Einstiegsleisten in Carbon
• Exclusive Design Heckleuchten
• Felgen lackiert in Schwarz Seidenglanz
• Fußmatten im Exclusive Design
• Garagentoröffner
• Hinterachslenkung
• Interieur-Paket Carbon
• Licht- und Regensensor,
• Liftsystem an der Vorderachse
• LED Türprojektoren mit Porsche Schriftzug
• Modellbezeichnung auf Türen
• Matrix-LED Scheinwerfer in Schwarz inkl. PDLS+
• Pedale und Fußstütze in Aluminium
• Park-Assistent hinten
• PCM Navigationssystem Online
• Porsche Schriftzug lackiert in Schwarz Seidenglanz
• Privacy Leichtbauverglasung
• PTV Plus (geregelte Quersperre)
• Rückfahrkamera
• Schutzfolierung Vorderwagen
• Sport-Chrono Paket Plus
• Sportabgasanlage mit elektronischer Klappensteuerung
• Sportlenkrad in Alcantara
• Tempomat
• Verkehrszeichenerkennung
• VTS Sicherheitspaket mit PCC
• Zifferblätter Kombiinstrument in Silber
und vieles mehr..
Fahrzeughistorie:
• aus Zweitbesitz
• in gepflegtem Liebhaberzustand
• Service vom Porsche Zentrum bei 13.700km
• Porsche Werksgarantie bis 06/2027
• Vorderwagen transparent foliert
• Listenneupreis über 280.000 €
2021 
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