Porsche 992 Sport Classic

Das Fahrzeug im Detail

Als Exemplar Nr. 299 von weltweit nur 1.250 produzierten Fahrzeugen weist dieser Sport Classic eine Laufleistung von nur 3.XXX Meilen seit der Auslieferung auf, verfügt über einen sauberen CARFAX-Bericht und ist in der Sonderlackierung „Paint to Sample“ mit einer Heritage-Design-Innenausstattung in Schwarz ausgestattet. Er präsentiert sich auf weiß lackierten 20- und 21-Zoll-Rädern mit Zentralverschluss im berühmten Fuchs-Design sowie weiteren äußeren Highlights, darunter ein feststehender Ducktail-Spoiler aus Carbon, „Exclusive Manufaktur“-Details an den vorderen Kotflügeln, goldene Embleme, ein Double-Bubble-Dach aus Carbon und eine breite, vom Turbo S entlehnte Karosserie. Im Innenraum setzt das „Heritage Design Interior“ in Schwarz das Retro-Thema fort, mit Pepita-Einsätzen im Hahnentrittmuster, geprägten Porsche-Wappen auf den Kopfstützen und einer nummerierten Plakette am Armaturenbrett, die seine Position innerhalb der limitierten Produktionsserie angibt.

Als breitester 911 der aktuellen Modellreihe besticht der Sport Classic nicht nur durch eine muskulös-präsente Optik, sondern hält auch den Titel des leistungsstärksten 911 mit Handschalter, der derzeit auf dem Markt erhältlich ist.

Der 911 Sport Classic ist ein echtes Fahrerauto, das Tradition und moderne Leistung meisterhaft miteinander verbindet und sich damit deutlich vom Rest der 911-Modellpalette abhebt. Er verfügt über ein Leichtbau-Isolationspaket, das 5,1 Pfund Gewicht einspart und so für ein noch intensiveres Fahrerlebnis sorgt. Wichtige Karosserieteile, darunter die Motorhaube, das Dach und der feststehende Ducktail-Heckspoiler, sind aus Carbon gefertigt, um das Gewicht weiter zu reduzieren. Das charakteristische Doppelkuppel-Carbon-Dach verleiht dem Fahrzeug eine unverwechselbare optische und funktionale Note.

Angetrieben wird der Sport Classic von einem 3,7-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor, der 543 PS und 442 lb-ft Drehmoment über ein hervorragendes 7-Gang-Schaltgetriebe ausschließlich auf die Hinterräder überträgt – mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 3,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 mph.