Porsche 992 Sport Classic

Il veicolo in dettaglio

Esemplare numero 299 di soli 1.250 esemplari prodotti in tutto il mondo, questa Sport Classic ha percorso solo 3.XXX miglia da nuova, presenta un rapporto CARFAX pulito ed è rifinita in bianco Paint to Sample con interni Heritage Design in nero. Presentata su cerchi da 20 e 21 pollici con chiusura centrale e finitura bianca, caratterizzati dal famoso design Fuchs, insieme ad altri dettagli esterni, tra cui uno spoiler fisso in fibra di carbonio a coda d'anatra, dettagli Exclusive Manufaktur sui parafanghi anteriori, badge dorati, un tetto in fibra di carbonio a doppia bolla e una carrozzeria larga presa in prestito dalla Turbo S. All’interno, gli interni Heritage Design in nero proseguono il tema di riferimento retrò con inserti Pepita ispirati al motivo pied-de-poule, stemmi Porsche goffrati sui poggiatesta e una targhetta numerata montata sul cruscotto che indica la sua posizione all’interno del periodo di produzione limitata.

Essendo la 911 con la carrozzeria più larga dell’attuale gamma di modelli, la Sport Classic non solo presenta un assetto muscoloso e deciso, ma detiene anche il titolo di 911 con cambio manuale più potente oggi disponibile sul mercato.

La 911 Sport Classic è una vera auto da guidatore, che fonde meticolosamente tradizione e prestazioni moderne in un formato che la distingue nettamente dal resto della gamma 911. È dotata di un pacchetto di isolamento leggero che riduce il peso di 2,3 kg per un'esperienza di guida più viscerale. I componenti chiave della carrozzeria, tra cui il cofano anteriore, il tetto e lo spoiler posteriore fisso a coda d'anatra, sono realizzati in fibra di carbonio per ridurre ulteriormente il peso. Il caratteristico tetto a doppia cupola in fibra di carbonio aggiunge un tocco distintivo sia dal punto di vista estetico che funzionale.

La Sport Classic è alimentata da un sei cilindri boxer biturbo da 3,7 litri che eroga 543 CV e 442 lb-ft di coppia esclusivamente alle ruote posteriori attraverso un delizioso cambio manuale a 7 marce, con un'accelerazione da 0 a 60 mph in soli 3,9 secondi e una velocità massima di 195 mph.