Die Erstzulassung erfolgte beim Porsche Zentrum Stuttgart. Seit 1998 befand sich das Fahrzeug in Frankreich und verfügt heute über eine französische Zulassung. Die Historie ist außergewöhnlich lückenlos, mit zahlreichen detaillierten Wartungs- und Restaurierungsrechnungen, die die Sorgfalt und Transparenz rund um diesen 993 unterstreichen.
Der montierte Scart-Sportauspuff unterstreicht den Charakter des luftgekühlten Boxermotors: genau jenes volle, mechanische Geräusch, das Liebhaber so schätzen – ohne aufdringlich zu wirken, aber mit der richtigen, sportlichen Präsenz.
Anfang dieses Jahres erhielt das Fahrzeug aufgrund leichter Gebrauchsspuren eine kosmetische Neulackierung; die Rechnung liegt vor. Das Ergebnis ist ein besonders frischer, homogen wirkender 993, der voll und ganz bereit ist, genossen zu werden.
Übersicht der Sonderausstattungen mit Erläuterungen
- 139 – Sitzheizung, Fahrerseite (links)
Komfortsteigernde Option; ideal in den kälteren Monaten, ohne das klassische 993-Feeling zu beeinträchtigen.
- 233 – Interne Reifenoption / Änderung des Reifenherstellers in der Produktion
Werkscode, der angibt, dass das Fahrzeug mit einem bestimmten Reifenlieferanten oder einer bestimmten Reifenspezifikation ausgeliefert wurde.
- 340 – Sitzheizung, Beifahrerseite (rechts)
Beheizbarer Beifahrersitz; zusammen mit 139 eine symmetrische, komfortable Konfiguration.
- 398 – 17-Zoll-Felgen im Cup-Design
Die ikonische, zeitgemäße Felge für den 993; verbindet Ästhetik mit einem lebendigen Fahrgefühl.
- 425 – Heckscheibenwischer
Verbessert die Sicht bei nassem Wetter – praktisch ohne visuelle Einbußen.
- 437 – 8-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz
Feinabstimmung für Ergonomie und längere Fahrten; bewahrt den fahrerorientierten Charakter.
Verbessertes Audiosystem mit mehr Lautsprechern und besserer Klangbalance; passend zum zeitgemäßen Radio.
- 567 – Oben getönte Windschutzscheibe (Farbverlauf)
Dezente Sonnenschutzfunktion am oberen Rand der Scheibe; Komfort und weniger Blendung.
Praktisch für Sommertage; wertvoll in einem luftgekühlten 911 für eine angenehme Klimaregulierung im Innenraum.
- 687 – Porsche-Radio (markt-/modelljahrabhängig, oft Becker CDR-210 mit RDS)
Dieses wurde später durch ein originales Porsche Classic Radio-Navigationssystem ersetzt, das eine Verbindung mit dem Smartphone ermöglicht
- 939 – Rücksitzbank in (Raff) Vollleder
Luxuriöse Ausstattung im Fond im charakteristischen „Ruffled Leather“-Stil der 90er Jahre.
- 982 – Vordersitze in (Raff) Vollleder
Hochwertige Lederausstattung vorne im gleichen klassischen Stil; strapazierfähig und stilvoll.
Warum dieser 993?
Dieses Auto vereint Purismus (Schaltgetriebe, ohne Schiebedach) mit Sorgfalt und Dokumentation (französische Zulassung, umfassende Rechnungsunterlagen, kürzlich durchgeführte kosmetische Auffrischung). Der Scart-Auspuff lässt das Erlebnis eines luftgekühlten Motors lebendig werden, während Optionen wie Klimaanlage, Hi-Fi und Sitzheizung für Komfort im täglichen Gebrauch sorgen. Dies ist ein 993, den Sie beruhigt fahren und dessen Wert Sie zu schätzen wissen.