Porsche 993 Carrera

Das Fahrzeug im Detail

Der 993 Carrera ist der letzte der luftgekühlten 911er, und viele betrachten ihn als den Höhepunkt aller luftgekühlten 911er. Porsche verfeinerte alles, was man in 30 Jahren 911-Entwicklung gelernt hatte, und schuf ein Auto, das Alltagstauglichkeit mit Sportwagenleistung in Einklang brachte. Der 993 führte die revolutionäre Mehrlenker-Hinterachse ein, die das Fahrverhalten des 911er grundlegend veränderte und ihn stabiler und zugänglicher machte, ohne dabei den Charakter zu verlieren, der diese Autos so besonders machte.

Das Herzstück ist der wunderbare M64/21-Motor, der 3 , 6-Liter-luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelzündung und Varioram, der 286 PS bei 6.100 U/min und 340 Nm bei 5.000 U/min leistet. Dieser Motor definiert, wie ein luftgekühlter 911 klingen sollte: das wilde Dröhnen im Leerlauf, das ansteigende Crescendo bei steigender Drehzahl und der charismatische Geruch von heißem Öl und Benzin. In Kombination mit dem begehrten G50/21-Getriebe mit kurzer Übersetzung bietet dieser Carrera ein fesselndes Fahrerlebnis, das moderne Autos einfach nicht nachahmen können. Jeder Gangwechsel, jeder Gasbefehl wird sofort umgesetzt. Das ist analoge Fahrfreude vom Feinsten.

Dieser spezielle 993 wurde 1996 in Japan neu ausgeliefert und befindet sich seitdem im Besitz von Sammlern. Nur 8.900 km (!) seit der Erstzulassung. Das Fahrzeug verfügt über eine komplette Wartungshistorie vom ersten Tag an und wurde während seiner gesamten Lebensdauer akribisch gepflegt, wobei es trotz seiner Zugehörigkeit zu Sammlungen fast jedes Jahr gewartet wurde.

Das Fahrzeug ist in der seltenen und begehrten Lackierung Turquoise Green Metallic ( L25K) mit schwarzer Lederausstattung (LT) gehalten. Die Farbe wechselt je nach Lichteinfall zwischen tiefem Grün und hellerem Türkis – eine wunderbare Farbe für ein charismatisches Auto. Es ist mit begehrten 18-Zoll-Cup-Rädern ausgestattet, die mit brandneuen Michelin PS4-Reifen bestückt sind.

Ein umfassender Service wurde gerade durchgeführt: Alle Filter wurden gewechselt, alle Flüssigkeiten erneuert und eine umfassende mechanische Überprüfung vorgenommen. Das Fahrzeug ist komplett in Ordnung und bereit für viele Jahre störungsfreien Einsatz, sollten Sie es fahren wollen.

Näher als hier kommen Sie nie daran, 1996 in einen Porsche-Händler zu gehen und einen brandneuen 993 nach Hause zu fahren. Wie oft im Leben haben Sie die Gelegenheit, einen praktisch neuwertigen luftgekühlten 911 zu kaufen? Diese Autos gibt es nicht mehr. Dies ist eine einmalige Gelegenheit, den letzten luftgekühlten 911 in neuwertigem Zustand mit lückenloser Historie und fachgerechter Pflege zu erwerben. Verpassen Sie diese Chance nicht!

Werksausstattung:

• L25K – Türkisgrün Metallic
• LT – Schwarze Lederausstattung
• C08 – Auslieferung für den japanischen Markt
• 197 – Stärkere Batterie
• 379 – Elektrische Höhenverstellung, linker Sitz
• 380 – Elektrische Höhenverstellung, rechter Sitz
• 398 – 17-Zoll-Cup-Räder
• 650 – Elektrisches Schiebedach
• 975 – Kofferraum vorne mit Velours-Teppichboden

Weltweiter Versand möglich.