Geschichte
- Das Auto wurde bis 2007 in Deutschland gefahren und hatte eine Laufleistung von 150.000 km.
- Anschließend war es bis 2010 in Luxemburg zugelassen und legte 165.700 km zurück.
- Danach war es bis 2017 in Belgien zugelassen und hatte 202.000 km auf dem Tacho.
- Der letzte (deutsche) Besitzer kaufte das Auto in Belgien und brachte es zurück in sein Geburtsland. Das Auto ist daher derzeit in Deutschland zugelassen.
Motor
Der Motor springt sofort an und fühlt sich kraftvoll an. Er ist mit dem begehrten M64/23-Vario-Motor ausgestattet, der 285 PS leistet. Der Motorcode lautet: 63V09456. Neben der regelmäßigen Wartung des Motors wurde 2013 im Porsche-Zentrum Brüssel eine größere Wartung durchgeführt (Rechnung über 16.000 EUR).
Weitere Merkmale
- Größtenteils in Erstlackierung – die Front wurde kürzlich aufgrund von Steinschlägen neu lackiert – wir messen eine dünne Schicht. Die Lackierung sieht fantastisch aus. Die gesamten Seiten und das Heck sind in Erstlackierung. Lackmessungen auf Anfrage.
- Hat gültige TÜV-Plakette bis 03/2027
- Der Innenraum ist in gutem Zustand, keine Risse im Leder.
- Optionsaufkleber, Farbaukleber und Typenschild vorhanden
- Werkzeugsatz, Kompressor und Wagenheber vorhanden
- Alle Original-Broschüren vorhanden
- 2 Originalschlüssel vorhanden
- Elektrisches Cabrio-Verdeck
- Ausgestattet mit Porsche CDR-21 Radio
- Zwei beheizbare Sitze
- Elektrisch verstellbare Komfortsitze
Das Fahrzeug wird mit deutscher Zulassung verkauft.
Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung in 's-Gravenzande, Niederlande, besichtigt werden.