Porsche 993 Carrera 4S

Porsche 993 Carrera 4S

Coupé, 1996

Highlights

  • L80K Indischrot, Sport-Sitze mit harter Rückenlehne
  • Wichtiger Service gerade abgeschlossen
  • Sauberes CarFax

Der vom englischen Designer Tony Hatter entworfene 911 der Generation 993 markierte die letzte Evolutionsstufe der luftgekühlten Ära. Der Carrera 4S perfektionierte diese Formel und kombinierte die Reinheit des C4-Saugmotors mit der breiten Karosserie und den verbesserten Bremsen des 993 Turbo. Der 4S war serienmäßig mit der Turbo-Frontstoßstange, Schwellerverkleidungen und „Big Red”-Bremssätteln ausgestattet, die dem Fahrzeug ein muskulöses und dennoch zeitloses Aussehen verliehen. Ursprünglich in Südkalifornien beheimatet, verbrachte das Fahrzeug einen Großteil seines Lebens in der Region Lake Tahoe, wo es seit 2006 bei seinem Vorbesitzer blieb. Soweit wir wissen, ist das Auto bis auf die neu lackierte Heckstoßstange komplett im Originalzustand, was durch die Kilometerstände bestätigt wird. Es gibt keine Rost- oder Korrosionsspuren und die Unterseite ist sehr sauber.

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Das Fahrzeug im Detail

1996 Porsche 993 Carrera 4S

  • Einwandfreier CARFAX-Bericht
  • Originalfarbe Indischrot
  • Von Anfang an ander Westküste gefahren
  • Große Inspektion gerade durchgeführt (siehe unten)
  • Werksseitige 993-Sportsitze mit harter Rückenlehne

Der 993 C4S ist in (L80K) Indischrot lackiert. Der Innenraum ist mit (SA) schwarzem Leder und Sportsitzen ausgestattet. Zu den bemerkenswerten Optionen gehören Litronic-Xenon-Scheinwerfer, automatische Geschwindigkeitsregelung, Schiebedach, M030-Sportfahrwerk, Motor Sound Package und vieles mehr. Bei einer Laufleistung von 78.300 Meilen haben wir zur Vorbereitung auf den Verkauf einen umfangreichen großen Service durchgeführt.

Wir lieben 993er. Es sind fantastische Autos, die jedoch ein völlig anderes Fahrgefühl bieten, wenn sie richtig eingestellt sind. Oft, und nicht immer absichtlich, legen die Besitzer im Laufe der Jahre nur sehr wenige Meilen zurück. Teile wie zehn Jahre alte Reifen und alternde Aufhängungsbuchsen machen einen großen Unterschied, wenn sie ersetzt werden! Da diese Autos fast drei Jahrzehnte alt sind, profitieren sie alle von einer ordnungsgemäßen Generalüberholung – genau das war unser Ansatz, während wir die Originalität dieses Autos bewahrt haben. Bei der Ankunft in unserer Werkstatt haben wir das Auto vollständig inspiziert und einen Lecktest durchgeführt, der hervorragende Ergebnisse zeigte – 2-3 % über alle Zylinder.

Wir haben eine leichte Motorabdichtung durchgeführt und neue Ventildeckeldichtungen, Steuergehäusedichtungen und zugehörige Hardware eingebaut. Die Federung wurde mit Koni Active Dampeners aufgefrischt. Es wurden neue Michelin Pilot Sport 4S-Reifen montiert, OEM-Scheinwerferlinsen angebracht, Lichtmaschine und Batterie ausgetauscht, ein PCCM+-Radio eingebaut (nicht abgebildet), Bremssättel aufgefrischt, eine mehrstufige Lackkorrektur und Keramikbeschichtung durchgeführt sowie eine Reihe weiterer Kleinigkeiten erledigt.

In puncto Ästhetik haben wir uns für die Fahrhöhe M033 und ein Porsche 996 3-Speichen-Lenkrad zum 40-jährigen Jubiläum (silbernes Wappen) entschieden – beides eine optische und ästhetische Verbesserung gegenüber dem Serienlenkrad. Kurz gesagt, dieser 993 wurde so eingestellt, als wäre es mein eigener.

Der Verkauf umfasst zwei Originalschlüssel, alle Bedienungsanleitungen und Verkaufsunterlagen, das Original-Lenkrad, die Original-CDR-210-Stereoanlage und die Wartungsunterlagen aus unserer Obhut.

Zusammenfassung der letzten Wartungsarbeiten:

  • Ventildeckeldichtungen und -befestigungen
  • Dichtungen und Befestigungsteile für die Steuerkettenabdeckung
  • Batterie ausgetauscht
  • Bremsflüssigkeit gewechselt
  • Lichtmaschinenüberholung
  • Vordere Stabilisatorendstücke
  • (4) Koni Active einstellbare Stoßdämpfer, Faltenbälge, Anschlagpuffer
  • Eibach / M033 Fahrwerksfedern
  • Motorölwechsel
  • Spülung des vorderen Differentials
  • (4) Michelin Pilot Sport 4S-Reifen montiert
  • Steinschlagschutz ersetzt
  • Mehrstufige Lackkorrektur und Keramikbeschichtung
  • Porsche PCCM -Radio eingebaut
  • Linkes vorderes Radlager ersetzt
  • Achsvermessung durchgeführt
  • OEM -Scheinwerfergläser ersetzt
  • OEM -Radkappen „C4S” montiert
  • Motorhauben- und Kofferraumdeckelstreben ersetzt
  • Zylinder-Leckagetest durchgeführt
  • (12) Zündkerzen ersetzt
  • 996 Dreispeichenlenkrad eingebaut (Original mitgeliefert)

Optionsliste: 

688– CDR-210

C02 – US-Emissionsvorschriften

601– Xenon-Scheinwerfer

373 – Sportsitz links

374 Sportsitz rechts

650 – Schiebedach

454 – Automatische Geschwindigkeitsregelung

445 – Farbige Crest-Radkappen

030 – Straff abgestimmte Federung

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1996
Modell: 993 Carrera 4S
FIN: WP0AA2998TS322506
Karosserie: Coupé
Baureihe: 993
Laufleistung: 78301 mi
Leistung: 285 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Zulassungsdokumente (Klicken zum Öffnen): merge_4_.pdf
Ausstattung: ABS Airbag Klimaanlage Navigationssystem Schiebedach Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Indischrot/Guards L80K
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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Preis: USD 154.993
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