Porsche 993 Carrera 4S

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Porsches erneutes Interesse an der Entwicklung des 911 erreichte mit dem Ende des Typs 964 seinen Höhepunkt. 1994 stellte das Unternehmen den 993 vor. Der 993 wurde nur wenige Jahre lang produziert und war der letzte luftgekühlte Porsche. Spätere Modelle sind zwar immer leistungsstärker und luxuriöser geworden, haben aber nicht mehr ganz das gleiche „klassische” Flair wie die luftgekühlten Modelle. Im Vergleich zum 964 waren die auffälligsten Änderungen am 993 die Scheinwerfer und Kotflügel sowie die höhere Leistung (die später durch den „Varioram”-Ansaugkrümmer noch weiter gesteigert wurde). Der Innenraum blieb weitgehend unverändert, wobei das neu gestaltete Lenkrad und die Mittelkonsole die auffälligsten Unterschiede zwischen den beiden Modellen waren.

Der 1995 für das Modelljahr 1996 eingeführte 911 Carrera 4S der Generation 993 kombinierte die breitere Karosserie, die Bremsen und die Federung des Turbo mit dem Allradantrieb des Carrera 4 und einer auf 282 PS gesteigerten Leistung. Der Carrera 4S wurde nur in begrenzter Stückzahl produziert und bot den perfekten Mittelweg zwischen dem Standard-Carrera und dem Turbo. Heute werden diese Fahrzeuge von Kritikern und Enthusiasten gleichermaßen für ihr phänomenales Fahrverhalten und ihre ausgewogene Balance zwischen klassischem Fahrgefühl und modernem Komfort geschätzt.

Das hier vorgestellte, unglaubliche 1996er Porsche Carrera 4S mit Schiebedach ist in wunderschönem Grand Prix White lackiert und verfügt über eine makellos gepflegte Innenausstattung aus Cashmere (Beige) Leder. Dieser Carrera 4S in Investmentqualität wurde sorgfältig gepflegt und gehört zu den schönsten Exemplaren, die wir je gesehen haben. Ich persönlich glaube, dass das Investitionspotenzial dieser limitierten luftgekühlten Porsche-Modelle Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der eines der besten Modelle zu einem Investitionspreis besitzen möchte!