Auch hier ist die natürliche Weiterentwicklung des 993 Carrera 4S gegenüber dem Ur-Elfer zu erkennen. Jede nachfolgende Generation enthielt Änderungen, die uns etwas künstlicher erschienen. Dadurch ging ein wenig von der Rohheit und Kompromisslosigkeit verloren – mit Ausnahme einer einzigen GT-Version. Beachten Sie beispielsweise die charakteristische Dachlinie, die auffallend weit nach unten gezogen ist. Oder die Hüften, die traditionell deutlich breiter sind als der Rest der Karosserie. Die Scheinwerfer neigen sich subtil weiter nach hinten, sind aber immer noch genauso rund. Allerdings ist das Modell weniger eckig und dadurch eleganter als seine Vorgänger – typisch für den Stil der 90er Jahre. Aber weniger rau? Keineswegs. Das bedeutet, dass wir unseren 993 Coupé 4S am besten als natürliche Schönheit beschreiben können. Eine, die sich perfekt entwickelt hat und mit ihrer Schwarz Metallic-Lackierung angenehm diskret wirkt. Außerdem strahlt dieses Exemplar Originalität aus: Das in Wagenfarbe lackierte elektrische Schiebe-/Kippdach zum Beispiel rundet den Porsche 911 Carrera 4S perfekt ab!
// Ausstattung
Obwohl das klassische Layout des flachen Armaturenbretts etwas anderes vermuten lässt, ist die Ausstattung des 993 keineswegs spartanisch. Neben einem offenen Dach ist auch eine Klimaanlage vorhanden. So kann man sich abkühlen, ohne seine wilden Haare zu verlieren! Darüber hinaus sind die schwarzen Ledersitze elektrisch verstellbar, sogar in der Höhe. Die integrierte Sitzheizung soll im Winter vor kalten Hintern bewahren. Allerdings wird Ihnen durch das authentische Aussehen dieses Porsche in wunderschönem Zustand schnell genug warm. Mit weniger als fünf analogen Instrumenten auf dem Armaturenbrett gibt sich unser Elfer nicht zufrieden. So wie es sich gehört! Weitere Merkmale früherer 911-Modelle sind die relativ aufrecht stehende Windschutzscheibe und die minimalistisch gestaltete Mittel-/Tunnelkonsole. Wer einen Blick auf Letztere wirft, wird zwei Dinge bemerken: das werkseitige Porsche Classic Radio Navigationsystem und ... ein Schaltgetriebe!
// Technik
Es ist nicht nur eine Wohltat, dass man im Porsche 993 Carrera 4S selbst Hand anlegen darf, sondern wir haben auch die Tatsache vermisst, dass die Version mit Schaltgetriebe auf dem Papier schneller ist als die Automatik. Wer alle 6 Gänge blind finden kann, kann theoretisch in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Das ist eine Zeitersparnis von 1,2 Sekunden gegenüber dem 4-Gang-Automatikgetriebe! Auch die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h liegt um ganze 5 km/h höher. Und dann fragt man sich, woher dieses Ego – äh, Image unter Europäern kommt, die auf manuelles Schalten schwören... Der atmosphärische 6-Zylinder-Boxer im Heck hat einen Hubraum von 3,6 Litern und leistet seit der Modellaktualisierung bzw. dem Upgrade Ende 1995 insgesamt 286 PS aus dem luftgekühlten Block – 13 PS mehr als zuvor. Die mitgelieferten Wartungshefte bestätigen inzwischen unsere dunkle Vermutung, dass der klassische 911 hervorragend gepflegt wurde. Genau so, wie das charakteristische Boxer-Brummen klingt!
// Wartung
– 26.11.1997 // 18.780 km // Porsche Zentrum München
– 03.03.1999 // 44.261 km // Porsche Zentrum München
– 15.10.2002 // 61.453 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 17.02.2005 // 89.138 km // Porsche Zentrum Mozzone
– 30.06.2008 // 104.421 km // Porsche-Spezialist Car Care Soest
– 28.05.2009 // 121.013 km // Porsche-Spezialist Car Care Soest
– 03.03.2010 // 129.626 km // Porsche-Spezialist Car Care Soest
– 01.02.2011 // 134.321 km // Porsche-Spezialist Car Care Soest
– 10.02.2012 // 148.066 km // Porsche-Spezialist Car Care Soest
– 01.02.2013 // 160.041 km // Porsche Zentrum Amsterdam
– 17.01.2014 // 165.613 km // Porsche Zentrum Amsterdam
– 23.02.2015 // 169.480 km // Porsche Zentrum Amsterdam
– 31.07.2017 // 178.824 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 06.03.2018 // 179.923 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 11.07.2019 // 182.310 km // Porsche Classic Center Gelderland
– 18.08.2020 // 184.050 km // Porsche-Spezialist Motron
– 03.06.2024 // 185.872 km // Porsche-Spezialist Goossen
// Allgemein
– Der Carrera 4S ist mit einem Moving Intelligence-Alarmsystem (inkl. Ortungssender) ausgestattet.
– Auto des 4. Besitzers.
– Nichtraucherfahrzeug.
– Der Kilometerstand ist anhand der Wartungshistorie nachweisbar.
– Selbstverständlich ist jede Art von Inspektion vor Ort zulässig, sodass Sie mit 100 %iger Sicherheit zum Kauf übergehen können.
– Finanzierungsleasing möglich. Wir arbeiten eng mit anerkannten Leasinggesellschaften zusammen und beraten Sie gerne.
– Versicherung: Auf Wunsch vermitteln wir Ihnen auch eine maßgeschneiderte Versicherung.
Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, diese zu stellen. Wir sind für Sie da.
Mit freundlichen Grüßen
Jeroen Gilles und Bas Brinkmann
1996 
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