Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ99ZVS311823
Motor Nr. 63V02331
Der Porsche 911 Carrera 4S von 1997, Teil der berühmten 993-Generation (1995-1998), stellt das letzte Kapitel der luftgekühlten Ära dar. Durch die Kombination des breiten Karosseriedesigns des Turbo mit einem 285-PS-Saugmotor und Allradantrieb bot er eine seltene Mischung aus Stil, Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Zu den besonderen Merkmalen gehörten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im "Turbo-Look", breitere Reifen, größere Bremsen mit roten Bremssätteln und Fahrwerkskomponenten, die mit dem 911 Turbo geteilt wurden. Das Ergebnis war ein Auto, das für seinen aggressiven Auftritt, sein kultiviertes Fahrverhalten und seine verbesserten Fähigkeiten gegenüber dem Standard-Carrera bewundert wurde. Als eines der letzten Porsche-Modelle mit einem luftgekühlten Sechszylindermotor ist der Carrera 4S nach wie vor sehr beliebt.
Dieser 993 Carrera 4S, der am 19. November 1996 fertiggestellt wurde, wurde in dem außergewöhnlich seltenen Farbton Waldgrün Metallic (Tannengrün Metallic) mit einer abgestimmten Innenausstattung in Classic Grey Supple Leder bestellt. Er verfügt über das sportliche Sechsgang-Schaltgetriebe und wurde mit dem Infrarot-Sicherheitssystem, grün getönter Windschutzscheibe, erhöhtem Bremslicht, Porsche CDR 21 CD-Radio, beheizbaren Vordersitzen, in Innenfarbe lackierten Instrumenten (X45), fünf offenen CD-Fächern in der Konsole (X52), Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbarem Sitz auf der linken Seite, Hi-Fi-Sound-Paket mit Lautsprechern und Bordcomputer ausgestattet.
Aus dem dem Verkauf beiliegenden Original-Serviceheft geht hervor, dass dieser Carrera 4S von seinem ursprünglichen Besitzer bis 2001 regelmäßig von offiziellen Porsche-Zentren gewartet wurde. In diesem Jahr wurde er mit weniger als 60.000 km nach Frankreich importiert und blieb die nächsten 21 Jahre bei derselben französischen Familie. Seit 2010 sind die unabhängigen Spezialisten Ets O-One für die regelmäßige Wartung des Fahrzeugs zuständig. Im Jahr 2022 wurde der Wagen von seinem letzten Besitzer erworben, der sich, wie fast jeder, der ihn sieht, in die unglaubliche Farbkombination des C4S verliebt hat. Im selben Jahr wurde er bei 95.840 km zum letzten Mal gewartet. Seitdem sind nur 1.500 km hinzugekommen.
Dieser begehrte 911 Carrera 4S, der sich zum Zeitpunkt der Katalogisierung mit nur 97.800 Kilometern in einem sehr guten Originalzustand befand, ist vielleicht der ultimative "Allrounder" unter den luftgekühlten 911ern - er leiht sich Schlüsselkomponenten vom 911 Turbo, um ein Fahrerlebnis zu bieten, das sowohl lohnend als auch vertrauenerweckend ist. Als nummerngleiches Exemplar ist er gut ausgestattet und verfügt über eine lückenlose Servicehistorie, die durch das begehrte Sechsgang-Schaltgetriebe noch gesteigert wird. Dieser Carrera 4S ist in der seltenen Farbe Tannengrün Metallic lackiert und beweist, dass die besten luftgekühlten 911er andere vor Neid erblassen lassen.
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