AUSSTATTUNGSMERKMALE:
3,6-Liter-Boxermotor
6-GANG-HANDSCHALTER
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
„TURBO TWIST“-LEICHTMETALLFELGEN MIT FARBIGEN PORSCHE-EMBLEMEN
LEDERBESATZ
VOLLSTÄNDIG ELEKTRISCH VERSTELLBARER FAHRERSITZ
TEMPOMAT
SERVOLENKUNG
Elektrische Antiblockierbremsen
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Elektrisch verstellbare Außenspiegel
Elektrische Zentralverriegelung
Automatische Klimaanlage
FAHRER-/BEIFAHRERAIRBAGS
Porsches erneutes Interesse an der Entwicklung des 911 erreichte mit dem Ende des Typs 964 seinen Höhepunkt. 1994 stellte das Unternehmen den 993 vor. Der 993, der nur wenige Jahre lang produziert wurde, erwies sich als der letzte der luftgekühlten Porsche. Spätere Modelle sind zwar immer leistungsstärker und luxuriöser, haben aber nicht ganz das gleiche „klassische“ Flair wie die luftgekühlten Modelle. Im Vergleich zum 964 waren die auffälligsten Änderungen beim 993 die Scheinwerfer und Kotflügel sowie die gesteigerte Leistung (die später mit dem „Varioram“-Ansaugsystem auf 282 PS erhöht wurde). Der Innenraum blieb weitgehend unverändert, wobei ein neu gestaltetes Lenkrad und die Mittelkonsole die auffälligsten Unterschiede zwischen den beiden Modellen darstellten.
Der 1995 für das Modelljahr 1996 eingeführte 911 Carrera S der 993er-Generation kombinierte die breitere Karosserie, die Bremsen und das Fahrwerk des Turbo mit einer auf 282 PS gesteigerten Leistung. Der Carrera S wurde nur in begrenzter Stückzahl produziert und bot den perfekten Mittelweg zwischen dem Standard-Carrera und dem Turbo. Heute werden diese Fahrzeuge von Kritikern und Enthusiasten gleichermaßen für ihr phänomenales Fahrverhalten und die feine Balance zwischen klassischem Fahrgefühl und modernem Komfort geschätzt.
Das hier vorgestellte sensationelle 1998er Porsche 911 Carrera S mit Schiebedach präsentiert sich in der äußerst seltenen und begehrten Lackierung Zenith Blue Metallic mit einer makellos gepflegten Innenausstattung in Classic Grey Leder. Dieses Exemplar aus dem letzten Produktionsjahr in investitionswürdiger Qualität gehört zu den besten, die uns seit Jahren untergekommen sind. Was die Investition angeht, erfüllt dieses Fahrzeug alle Kriterien: geringe Laufleistung, außergewöhnlicher Zustand und eine äußerst seltene und begehrte Werksfarbkombination. Aus diesem Grund bin ich persönlich davon überzeugt, dass das Investitionspotenzial Ihre Vorstellungen übertreffen wird. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber, der nur das Allerbeste zu einem Investitionspreis sucht!