Porsche 993 Targa

INNENAUSSTATTUNG
Als klassischer Kontrast zum silbernen Äußeren ist dieser 993 Targa mit blauem Leder bezogen, das sich über die Türen, das Armaturenbrett und die wunderbar stützenden Sportsitze erstreckt. Der Zustand des Innenraums ist durchweg ordentlich, mit minimalen Gebrauchsspuren an den Ledersitzen und blauen Teppichen, die frei von Flecken oder Beschädigungen sind. Ausgestattet mit Klimaanlage und einem CD-/MP3-Radiosystem ist der Innenraum des 993 mehr als komfortabel für den täglichen Gebrauch.

Das Targa-Dach bietet den zusätzlichen Vorteil, dass es ein Open-Air-Gefühl vermittelt, während man den Witterungseinflüssen viel weniger ausgesetzt ist als in einem herkömmlichen Cabrio.

MOTOR & GETRIEBE
Der 3,6-Liter-Motor des 993, dem letzten luftgekühlten 911, ähnelte zunächst dem der Vorgängergeneration, wurde jedoch durch ein VarioRam-System aktualisiert, das das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich erhöhte und die Leistung von 272 PS auf 285 PS steigerte. Dank des überarbeiteten Motors fühlt sich dieser 993 Targa selbst für die Verhältnisse dieses Modells immer noch schnell an: Er beschleunigt in nur 6,4 Sekunden auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 168 mph.

Im November 2025 wurde das Fahrzeug einer umfassenden Motorüberholung durch Pickup Motor Sport unterzogen, die über 5.000 £ kostete. Dabei wurden die Kupplung, die Kupplungsgabel, die Kupplungswelle mit Dichtungen, die Steuerkettenabdeckung und die Nockendichtungen ausgetauscht.

Aus Sicherheits- und Aufbewahrungsgründen wurde für Zeiten, in denen das Fahrzeug nicht genutzt wird, ein praktischer Kill-Schalter an der Batterie installiert.

RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Die an jeder Ecke montierten 18-Zoll-RS-Split-Felgen sind in sehr gutem Zustand, frei von Korrosions- oder Bordsteinschäden und mit passenden Michelin Pilot Sport 5-Reifen ausgestattet, die alle noch viel Lebensdauer haben. Die Bremsen sind mit sauberen Bremssätteln ausgestattet und haben noch viel Lebensdauer in den Scheiben und Belägen.

Das Fahrzeug wurde 2023 von den renommierten Spezialisten von Centre Gravity einer Überholung der Federung unterzogen und verfügt nun über eine bewährte Federkombination von Bilstein & Eibach sowie eine „klassische Geometrie”.