Porsche 993 Targa

3,6 L FLACH-6
SECHSGANG-HANDSCHALTER
Sperrdifferenzial mit ABD
ELEKTRISCHES PANORAMASCHIEBEDACH MIT SONNENSCHUTZ
Nebelscheinwerfer
AUSPUFFENDSTÜCKE AUS EDELSTAHL
ELEKTRISCHER SPOILER
TARGA-EXKLUSIVE ZWEITEILIGE LEICHTMETALLFELGEN MIT FARBIGEN PORSCHE-EMBLEMEN
WEICHES LEDERPOLSTER
VOLLSTÄNDIG VERSTELLBARER FAHRERSITZ
METALL-EINSTIEGSLEISTEN
TEMPOMAT
SERVOLENKUNG
ELEKTRISCHE ANTI-BLOCKIER-BREMSEN
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
ELEKTRISCHE VERRIEGELUNG
ELEKTRISCHE SPIEGEL
AUTOMATISCHE KLIMATISIERUNG
FAHRER- UND BEIFAHRER-AIRBAGS

Als den Ingenieuren von Porsche nach Jahren der Stagnation in den frühen 1980er Jahren endlich die Ressourcen für die Entwicklung des 911 zugewiesen wurden, ging es schnell voran. Zuerst kam 1989 der 964, der zahlreiche Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Fahrverhalten mit sich brachte, die dem Auto zuvor gefehlt hatten. Kurz darauf folgte 1994 der 993 – ein Fahrzeug, das seitdem als letzter luftgekühlter 911 bekannt ist. Mit dramatischen Änderungen am Außendesign und einer brandneuen Mehrlenkerachse führte die 911-Generation 993 das Fahrzeug vollständig in die Moderne. Ein geräumigerer Innenraum und 1996 die Einführung von VarioRam für zusätzliche PS sorgten dafür, dass der 993 die Erwartungen der treuesten Kunden des Unternehmens übertraf.

Ebenfalls 1996 kam der 993 Targa auf den Markt. Im Gegensatz zu früheren Modellen mit abnehmbarem Dachpanel entschied sich das Unternehmen für eine elegantere Lösung: ein elektrisches Panorama-Schiebedach, das sich hinter der Heckscheibe zurückziehen ließ. Das einzigartige Design der hinteren Seitenfenster, die „Lenker”-Bremsleuchte des Cabriolets und die exklusiven zweiteiligen Räder sind weitere Merkmale, die es leicht machen, einen Targa von einem Standard-Coupé zu unterscheiden. Während einige Enthusiasten den Verlust des vollständig abnehmbaren Dachpanels und des markanten „Überrollbügel”-Designs bedauerten, ist diese Lösung im täglichen Gebrauch weitaus praktischer. Mit nur 4.583 weltweit produzierten Exemplaren vor der Einführung des 996 sind die 993 Targas eine seltene Ergänzung zu einem der angesehensten Fahrzeuge von Porsche.

Der hier vorgestellte prächtige Porsche 911 Carrera Targa aus dem Jahr 1997 ist in klassischem und begehrtem Glanzschwarz lackiert und verfügt über eine makellos gepflegte Innenausstattung aus geschmeidigem Leder in Classic Grey. Dieses außergewöhnliche Exemplar hatte seit seiner Erstzulassung nur einen einzigen sorgfältigen Besitzer und wurde lediglich 38.519 Meilen gefahren. Dieses investitionswürdige Exemplar wurde mit einer umfangreichen Auswahl an Sonderausstattungen bestellt und präsentiert sich in einer der begehrtesten Farbkombinationen für dieses spezielle Modell. Aus diesem Grund bin ich persönlich davon überzeugt, dass das Investitionspotenzial dieses äußerst seltenen, in limitierter Auflage produzierten Targa mit Glasdach Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der eines der besten Modelle zu einem Investitionspreis erwerben möchte!