Porsche 993 Turbo

Das Fahrzeug im Detail

Während der 993 zum Abgesang auf die luftgekühlte Technologie werden sollte, läutete eine bestimmte Ausstattungsvariante eine völlig neue Ära der Leistung und Performance für die 911-Reihe ein – der 993 Turbo. Zum ersten Mal seit seiner Einführung im Jahr 1975 verfügte der Turbo nun über eine sequenzielle Twin-Turbo-Konfiguration, um die Verzögerung seines Vorgängers 930 – „Widow-Maker“ – auszugleichen. Und um das Fahrzeug noch besser zu bändigen, wurde ein Allradantrieb implementiert, der alle vier Räder fest auf der Straße hielt. Mit seiner neuen Alltagstauglichkeit wurde der 993 Turbo schnell zu einem der begehrtesten Grand-Touring-Fahrzeuge seiner Zeit und ist es bis heute geblieben.

Und wenn die Standardausstattung von Porsche nicht ausreichte, gab es immer noch RUF...

RUF wurde 1939 gegründet und ist von der deutschen Regierung offiziell als eigenständiger Automobilhersteller anerkannt. Das Unternehmen hat sich einen Ruf als einer der angesehensten Namen im Bereich der Hochleistungs-Automobiltechnik erworben. RUF ist vor allem für seine enge technische Partnerschaft mit Porsche bekannt und geht weit über das Aftermarket-Tuning hinaus – das Unternehmen entwirft, konstruiert und produziert in einigen Fällen sogar völlig eigenständige Fahrzeuge mit eigenen RUF-Fahrgestellnummern. Meilensteinmodelle wie der CTR „Yellowbird“ festigten den weltweiten Ruf des Unternehmens, und heute werden RUF-Fahrzeuge (mit dem Präfix W09) regelmäßig für siebenstellige Summen gehandelt.