Porsche 996.2 GT3 Clubsport
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Porsche 996.2 GT3 Clubsport

Coupé, 2003

Highlights

  • Ausführung in Metallic-Schwarz mit passender schwarzer Innenausstattung und Recaro Nomex-Schalensitzen
  • Clubsport-Paket (003)
  • Nur 27.000 km!

PORSCHE 996 GT3 Clubsport

L’Amour Automobile präsentiert diesen außergewöhnlichen Porsche 996.2 GT3 Clubsport in Metallic-Schwarz mit passender schwarzer Innenausstattung und Recaro Nomex-Schalensitzen, einem Markenzeichen der sehr seltenen Werksversionen Clubsport (003), alles in neuwertigem Zustand. Dieses besondere Exemplar zeichnet sich durch seine extrem geringe Laufleistung von 27.000 km und seinen bemerkenswerten kosmetischen und mechanischen Zustand aus.

Der 996 GT3 ist unter Sammlern zu einem sehr begehrten Modell geworden. Er symbolisiert einen wichtigen Übergang in der Geschichte des 911: den eines GT3, der bereits modern, aber noch tief analog war und ein authentisches und intensives Fahrerlebnis bot.

Das Ihnen heute vorgestellte Modell ist dies umso mehr, da es sich um einen echten Clubsport handelt, vollkommen original, von dem schätzungsweise nur noch 25 % der 2.313 produzierten Exemplare existieren.

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EUR 119.900
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FRFrankreich
L'Amour Automobile
6 rue d’armaillé
75017 Paris
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Das Fahrzeug im Detail

INNENAUSSTATTUNG

Der erste Raum dieser Zeitkapsel, der Innenraum, ist in makellosem Zustand. Der feuerhemmende Sitzbezugsstoff, die Kunststoffteile des Armaturenbretts und die Aluminium-Einstiegsleisten sind trotz ihrer starken Beanspruchung in perfektem Zustand. Das Gleiche gilt für den Matter-Überrollbügel, die Sitzschalen, das Lenkrad, den Schaltknauf, den Handbremshebel und die Mittelkonsole – alles ist frei von Spuren der 20-jährigen Lebensdauer des Autos. Die Teppiche sind makellos. Abgesehen von einem kleinen Riss in einem Lederkniepolster rechts neben dem CD-Player gibt es absolut keine Mängel zu finden.

AUSSEN

Das Äußere ist ebenso bemerkenswert. Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand, das Metallic-Schwarz ist eine tiefe, satte Farbe. Die Räder und Bremssättel sind wie neu, ohne Kratzer oder Flecken.

GESCHICHTE

Dieses zwischen 2003 und 2005 produzierte Modell der Evolution-Reihe wurde mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Saugmotor ausgestattet, der vom „Mezger”-Block aus dem Rennsport abgeleitet ist. Seine Leistung stieg auf 381 PS, wodurch das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 306 km/h erreichte und in etwa 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte. Dieser Motor, der für seine Robustheit und seine hohen Drehzahlen bekannt ist, wurde mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem deutlich überarbeiteten Fahrwerk kombiniert.

Der 996.2 GT3 war das erste Projekt der Porsche GT-Abteilung unter der Leitung von Andreas Preuninger, der den Mezger-Sechszylinder-Boxermotor verbesserte, wodurch er im Vergleich zur ersten Version 21 PS mehr Leistung erzielte und die Drehzahlbegrenzung auf 8.200 U/min angehoben wurde. Er wurde von der Motorsportabteilung von Porsche entwickelt und trat in die Fußstapfen von Modellen, die Straßenfahrzeuge näher an die Welt des Motorsports heranbringen sollten. Der Clubsport, der große Bruder des 1999 eingeführten ursprünglichen GT3, wurde als straßenzugelassene Version konzipiert, die von dem Rennwagen inspiriert war, der in verschiedenen GT-Serien antrat.

Er unterstreicht die Rennstreckenorientierung des GT3 noch weiter. Im Gegensatz zur Standardversion „Touring“ ist er serienmäßig mit mehreren vom Rennsport inspirierten Features ausgestattet: einem geschweißten Überrollkäfig, Sechspunktgurten, einem Feuerlöscher und einer Vorverkabelung für einen Kill-Schalter. Nomex-Schalensitze und eine straffere Fahrwerksabstimmung verwandeln das Auto in eine echte Rennmaschine, die dennoch straßenzugelassen bleibt.

WEITERE INFORMATIONEN

Optionscodes:
C00: Deutscher Ursprung
XSJ: Indischrot (rote) Sicherheitsgurte
XSM: Überrollkäfig in Wagenfarbe lackiert
XSX: 6-Punkt-Gurt für Fahrersitz
X70: Einstiegsleisten aus Edelstahl mit GT3-Logo
X71: Instrumentenanzeigen in Aluminiumfarbe
003: Clubsport-Paket (Überrollkäfig, Gurt, Feuerlöscher, Kill-Schalter)
288: Scheinwerferwaschanlage
424: CD-Player
441: Radio-Vorverkabelung
567: Grün getönte Windschutzscheibe
571: Aktivkohlefilter
573: Automatische Klimaanlage
581: Ablagenetz auf der Beifahrerseite
601: Bi-Xenon-Scheinwerfer

Erster deutscher Besitzer von 2004 bis 2008
Zweitbesitz französischer Besitzer von 2008 bis 2024
Dritter französischer Besitzer von 03/2025 bis heute

Jüngste Ausgaben:
28.02.2023, bei 26.631 km: Große Inspektion bei Porsche Mulhouse, einschließlich Ölwechsel + Motor-/Getriebefilter, Keilriemen, Zündkerzen, Bremsflüssigkeitswechsel.
24.02.2025 bei 26.846 km bei Porsche Mulhouse: Komplette Fahrzeugüberprüfung, Motor-Kompressionstests, Endoskopie (unauffällig) und PIWI-Test (Durchschnittsgeschwindigkeit 62,90 km/h).
30.09.2025 bei 27.517 km: Kleiner Service einschließlich allgemeiner Überprüfung + Ölwechsel + Filter, neuer Anlasser, Nachfüllen der Klimaanlage.

Das Fahrzeug verfügt außerdem über 4 neue Michelin Sport N4-Reifen sowie 4 neue Bremsscheiben und -beläge.

Wenn dieses Modell nicht genau Ihren Kriterien entspricht, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir bieten Ihnen gerne eine Alternative an, die Ihren Erwartungen entspricht.

Kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr erfahren und/oder einen Termin vereinbaren möchten.

Arnaud d’HARCOURT – L’Amour Automobile

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 2003
Modell: 996.2 GT3 Clubsport
Karosserie: Coupé
Baureihe: 996
Laufleistung: 27000 km
Leistung: 381 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Schwarz
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: FRFrankreich
Elferspot ID: 5837090

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