Porsche 996 Carrera 4S

Das Fahrzeug im Detail

Die Highlights des Modells 996 C4S: Der 996 C4S wurde 2002 eingeführt und 2005 eingestellt und markierte die Rückkehr der „S”-Version Version und des breiten „Turbo-Looks” für das 996-Chassis, wie es zuletzt beim 911 993 „2s” und „4s Carrera (der 996 c4s ist derzeit der letzte Carrera, der das Design des Turbo aufweist). Mit dem breiten Karosseriebau, den vorderen und hinteren Stoßfängern, den Rädern, dem turbospEZIFISCHEN Allradantrieb, der Federung und dem Bremssystem des 996 Turbo, jedoch ohne den Heckspoiler, den Twin-Turbo-Motor und das Gewicht des Turbo, verfügt der C4S stattdessen über einen Saugmotor mit 6 Zylindern in Boxerbauweise, einen ausfahrbaren Spoiler im Carrera-Stil und den sofort erkennbaren hinteren Reflektorstreifen (der Streifen zusammen mit dem ikonischen Widebody sind reine Porsche-Designmerkmale, die jetzt beim 911 992 zur Serienausstattung gehören). Mit einem noch schlankeren Erscheinungsbild und der Kraft eines Saugmotors bietet der C4S die bemerkenswerte Ästhetik und die nahezu identische Fahrdynamik des Turbo, jedoch in einem sinnlich vereinfachten und harmonischen Gesamtpaket!