Design und Ausstattung
Der 996 Carrera 4S kommt einem Turbo optisch näher als jeder andere Elfer. Räder in der Größe 18 Zoll (Turbo-Design), Stoßstangen, Seitenschweller und sogar die Auspuffanlage sind direkt vom geblasenen 911er kopiert. Der typische Turbo-Heckspoiler fehlt, aber auch das ist Geschmackssache. Stattdessen zeichnet sich der 4S durch ein rotes Band zwischen den Rückleuchten aus; es lässt alte Zeiten aufleben, sehr schön! Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Halten Sie sich fest: Klimaautomatik, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Soundpaket, Leichtmetallräder hinten: 8×18 11×18 (Turbo Look II Rad), Metallic-Lackierung, Porsche Stability Management (PSM), Traktionskontrolle, Sitzpolsterung: leder, Heckscheibenwischer, Bi-Xenon-Scheinwerfer inklusive Scheinwerferwaschanlage, Porsche Communications Management (PCM), CD-Wechsler, Driving Assistant System Parking Assist, elektrisches Schiebedach, Sitzheizung an beiden Vordersitzen, 3-Speichen-Sportlederlenkrad, Alcantara-Dachhimmel, Frontscheibe mit Bandfilter oben und Alarmanlage der Klasse 5 (LoJack). Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sind komplett schwarz; keine Glitzerkanten, keine weißen Messinstrumente. Die Ledersitzbezüge sind ebenfalls schwarz; kurzum, alles ist schlicht schwarz: in diesem Porsche sind Sie ebenso komfortabel wie sportlich!
Technik
Dieser handgeschaltete (!) Porsche 996.2 ist eine behutsame Weiterentwicklung des 996.1, aber deshalb nicht weniger geeignet. Unter der Haut hat die Facelift-Version gute Fortschritte gemacht, optisch fallen vor allem die modifizierten Scheinwerfereinheiten und Stoßstangen auf. Topversionen wie dieser Carrera 4S und auch der Turbo (S) wurden ausschließlich in diesem neuen Look ausgeliefert. Der Turbo war sogar die Basis für das Facelift! In der 4S-Ausführung leistet der 996 beeindruckende 320 PS. Der 3,6-Liter-6-Zylinder-Boxermotor benötigt somit etwas mehr als 5 Sekunden für den Sprint von 0-100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. Und glauben Sie mir: Das ist nicht nur schnell, sondern fühlt sich auch schnell an. Das Erlebnis eines solchen 996 ist sehr unterschätzt, während die Qualität um ein Vielfaches höher ist als bei seinen Vorgängern. Klingt wie der ideale Sportwagen, oder?
Wartung
Vollständige Wartungshistorie verfügbar:
- 21-02-2006 21.823 km Porsche Centrum Eindhoven
- 28-02-2008 41.919 km Porsche Centrum Eindhoven
- 28-01-2009 51.821 km Porsche Centrum Eindhoven
- 11-03-2010 59.536 km Porsche Zentrum Eindhoven
- 01-02-2011 64,374 km Porsche Centrum Eindhoven
- 10-01-2014 76.649 km Porsche Centrum Eindhoven
- 19-01-2017 91.704 km Porsche Zentrum Eindhoven
- 19-01-2017 91,704 km Porsche Classic Zentrum Gelderland
- 21-03-2019 96.945 km Porsche Service Uithoorn
- 19-03-2021 108.636 km Porsche Kundendienst Uithoorn
- 22-03-2022 112.847 km Porsche Classic Zentrum Gelderland
- 10-10-2023 124.996 km Porsche Kundendienst Uithoorn
- 20-05-2025 134.861 km Porsche Kundendienst Uithoorn
Ersetzt, geprüft ab Kaufdatum:
- 2019 Auspuff
Wasserpumpe
Gasdämpfer vorderes Ventil
Zündkerzen
Bremsleitungen vorne und Bremssättel
Kondensator
Klimaanlagen-Service
- 2020 Öldruckgeber
- 2021 Kupplung
Kühlungsrohre links und rechts
Ölabscheider
Bremsleitungen hinten
IMS-Inspektion
- 2022 Querlenker vorne
Fenstermechanismus rechts
- 2024 Zündkerzen, Anschlaggummis vorne
Allgemein
- Frisches, rauchfreies Auto.
- Extras: Swissvax-Beschichtung (2017)
- Beachtenswert: minimale Abnutzung
- LoJack Fahrzeug-Tracking-System Tracker
- 2 Schlüssel
- Sehr schöner manueller Porsche 996 4S
- Besichtigung ist natürlich erlaubt, was mit Sicherheit zum Kauf berechtigt. Eine Probefahrt ist auch möglich.
- Inzahlungnahme ist bis zu einem gewissen Grad möglich.
- Finanzierungsleasing ist möglich.
- Auf Wunsch können wir auch eine maßgeschneiderte Versicherung anbieten.
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