Porsche 996 GT3
Highlights
- 48.500 km
- Passende Umbenennungen
- Dienstbuch
Der 1999 vorgestellte Porsche 996 GT3 markierte das Debüt der mittlerweile legendären GT3-Bezeichnung - ein auf die Rennstrecke ausgerichteter, straßenzugelassener 911er, der zur Homologation des Modells für die GT3-Cup-Rennserie entwickelt wurde.
Sein Herzstück ist der legendäre 3,6-Liter-Mezger-Boxermotor, der aus dem Le-Mans-Sieger GT1 stammt, 360 PS leistet und an ein 6-Gang-Schaltgetriebe (G96/90) gekoppelt ist - ein Getriebe, das in modifizierter Form auch im 911 GT1 zum Einsatz kommt. Dieser robuste Antriebsstrang, kombiniert mit einem leichten Fahrwerk, einer überarbeiteten Aufhängung und von der Rennstrecke inspirierten Bremsen, führte zu einem Auto, das dem Fahrer ungefilterten Fahrspaß bot.
Ohne Traktionskontrolle, ohne Stabilitätssysteme und mit minimaler Dämmung bot der GT3 der ersten Generation ein kompromissloses Fahrerlebnis und blieb damit den motorsportlichen Wurzeln von Porsche treu. Der heute zunehmend gesuchte 996 GT3 stellt einen Wendepunkt in der Entwicklung des 911 dar - roh, analog und in limitierter Stückzahl für echte Enthusiasten gebaut.
Übersetzt von DeepL.