Porsche 996 GT3

Der Porsche 996.1 GT3 - Die pure Rennsportseele auf der Straße
1999 stellte Porsche mit dem 996.1 GT3 ein Modell vor, das den Beginn einer legendären Linie innerhalb der 911-Familie markierte. Dieser GT3 der ersten Generation, basierend auf dem 996, war als Homologationsmodell für den Motorsport gedacht und legte den Grundstein für die zukünftigen GT-Varianten von Porsche.

Das Besondere am 996.1 GT3 ist sein Motor. Im Gegensatz zu den regulären 996-Modellen, die den wassergekühlten M96-Motor verwendeten, erhielt der GT3 ein Derivat des legendären Metzger-Motors - ein robuster Block, der auf den Motoren der 911 GT1-Rennwagen basiert. Dieser 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor leistete 360 PS bei 7.200 Umdrehungen pro Minute und wurde mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit längeren Gängen kombiniert, das speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde.

Mit einem Gewicht von etwas mehr als 1.350 kg, einer steiferen Aufhängung, sportlichen Dämpfern und einer vollständig modifizierten Aerodynamik war der GT3 für die Rennstrecke gerüstet - und blieb dennoch erstaunlich straßentauglich. Kein Allradantrieb, keine Turbos, kein Blödsinn. Nur pure, analoge Fahrdynamik.

Der 996.1 GT3 verfügte nicht über das serienmäßige Porsche Stability Management (PSM), was das Fahren besonders intensiv und direkt machte - von Puristen geliebt, von weniger erfahrenen Fahrern gefürchtet. Er erreichte 0-100 km/h in etwa 4,8 Sekunden und knackte die 300-km/h-Marke - beeindruckend für die damalige Zeit, besonders für einen atmosphärischen Sportwagen.

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