Porsche 996 GT3

Porsche nahm für das Modelljahr 2004 bedeutende Änderungen am GT3 vor und übernahm dabei das Facelift des 996 aus dem Jahr 2002, darunter Scheinwerfer, die sich von denen des Einstiegsmodells Boxster unterschieden. Dieses Modell ist allgemein als 996.2 GT3 bekannt. Die Motorleistung wurde auf 280 kW (381 PS) und das Drehmoment auf 385 Nm (284 lb⋅ft) erhöht, wobei 80 % davon bereits bei 2.000 U/min zur Verfügung standen. Die Bremsanlage wurde verbessert und verfügte nun über 6-Kolben-Bremssättel vorne (hinten blieben es 4 Kolben), und das Porsche Ceramic Composite Brake System wurde als Option angeboten. Der GT3 verwendete nun die Karosserie des Carrera 4.

Der offizielle Porsche-Testfahrer Walter Röhrl absolvierte die Nürburgring-Nordschleife mit dem 996 GT3 in 7 Minuten und 56 Sekunden, eine Leistung, die Porsche zur Werbung für das Fahrzeug nutzte.

Unser Fahrzeug ist in Schwarz lackiert und verfügt über eine umfassende Servicehistorie wie folgt:

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