Technisch wurde er nun von PrinzipR
perfektioniert auf sportlich Straße mit Rest -Komfort.
Dafür bekam er:
-ein 3.9l Motor-Upgrade ( GT3 Sauger, 8.5T U/ min) mit 444PS inklusive einer M u M Komplettanlage und
Wahnsinnsklang. (Prüfstandsprotokoll vorhanden)
-eine Getrieberevision mit 8:32 kurzer Endübersetzung,
-eine neue Drexler Sperre ( Fa.Limited Slip)
-eine neue Kupplung
-eine Fahrwerksrevision mit neuen Lenkern, Öhlinsfahrwerk und Profi Setup.
Das Protokoll ist vorhanden.
-Neue BBS Lemans Räder in 18 Zoll mit neuen Michelins 4S
-eine Revision der Bremse
Und dazu die Erneuerung/ Tausch Öl vieler technischer Komponenten.
Das wurde Alles! vom Tüv abgenommen
und eingetragen.
Die Technik Erneuerung war 2024 bis 2025 vor ca. 3T km.
Der Wagen ist 2.Hd, hat Original 67T km und eine Dt. EZ.
Die Inspektion ist komplett neu.
Der TÜV ist neu.
In 3 Jahren bekommt er das H Kennzeichen.
Die Gemaballa Teile (z.B Auspuffanlage sind vorhanden.
Ein sehr seltenes Fahrzeug, sowohl als Komplettumbau Gemballa (evtl.Einzelstück,
da mit diesem Karosserieumbau sonst Turboumbauten realisiert wurden),
als auch als 996 GT3 MK1 Clubsport.
Transparente Historie ( 2.Hd, Einmal Ummeldung von Fa.auf Privat, dt. EZ)
Bei Fragen gerne melden.
Nehme evtl. einen Porsche In Zahlung
964 Coupé C2 Schalter, 911 3.2 Coupé
930 Turbo oder 928
Kein Notverkauf, Verkauf erfolgt ausschließlich wegen Umstellung der Sammlung.
Es wurde sehr viel Zeit und Geld in den GT3 investiert.
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