Porsche 996 GT3 RS

Das Fahrzeug im Detail

Im Vergleich zum normalen GT3 wurde der RS unter anderem leichter gemacht (durch Carbonteile, dünnere Scheiben und Weglassen von Komfortausstattung), bekam ein strafferes Fahrwerk und eine nochmals präzisere Abstimmung. Optisch fällt er durch das weiße Grunddesign mit roten oder blauen Dekorstreifen und das feststehende Heckteil auf – alles funktionale Elemente zur Verbesserung der Fahrleistung. Der 996 GT3 RS gilt heute als moderner Klassiker mit echtem Sammlerpotenzial. Er war das erste RS-Modell der modernen GT-Baureihe und steht am Anfang einer bis heute erfolgreichen Modellreihe.

Das hier gezeigte Fahrzeug wurde am 14.06.2004 über das Porsche Zentrum Koblenz an einen Liebhaber der Marke aus Löhne in Ostwestfalen ausgeliefert. Der Erstbesitzer orderte das Fahrzeug mit der folgenden Ausstattung:

Porsche 911 GT3 RS – Highlights & Ausstattung
Farbkombination:

• Außenfarbe: Carraraweiß mit roter Livery
• Innenausstattung: Kunstleder Schwarz / Sitze Stoff Schwarz, Sicherheitsgurte in Rot

Sonderausstattung (RS-Codes):

• B4 RS – Carraraweiß mit roter Livery
• 83 RS – Kunstleder Schwarz / Sitze Stoff Schwarz, Gurt Rot
• P74 RS – Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung
• 567 RS – Windschutzscheibe mit Grünkeil
• 573 RS – Automatische Klimaanlage
• 581 RS – Mittelkonsole vorne
• 697 RS – Radio Porsche CDR 23

Historie
Am 15.12.2007 erwarb der zweite Besitzer aus der Nähe von Freiburg das Fahrzeug mit einer Laufleistung von 9.020 km und pflegte es über 18 Jahre hinweg gewissenhaft.
Die aktuelle Laufleistung beträgt lediglich 10.484 km.