Porsche 996 Turbo

Das Fahrzeug im Detail

Dieses Exemplar weist einen einwandfreien Carfax-Bericht auf und verfügt über folgende Ausstattung/Werksoptionen (ursprünglicher Neupreis 117.145 $): Frontstoßfänger entfernt; Digital-Sound-Paket; Fernbedienung für CD-Wechsler (6 CDs); AM/FM-Radio mit CD-Player; schwarz – Volllederausstattung; Guards Indischrot; schwarze Fußmatten – Porsche-Schriftzug; beheizbare Vordersitze; Metall-Einstiegsleisten mit Modellbezeichnung; Heckmittelkonsole in Sonderfarbe lackiert; Porsche-Wappen in Kopfstützen; Sicherheitsgurte – Indischrot; Bremse/Schalthebel Carbon/Aluminium; Ziernähte vorn/hinten – Dev. Farbe; Ziernähte Türen & Armaturenbrett – Dev. Farbe.

Das letzte seiner Art: Es wurde zu einer Zeit entwickelt, als das Fahrerlebnis noch nicht von einer Vielzahl elektronischer Verbesserungen überschattet wurde, und verfügt über minimale Fahrhilfen. Er beherbergt den begehrten Mezger-Motor, der vom verstorbenen Hans Mezger entwickelt wurde und aus dem legendären 911 GT1-Rennwagen stammt. Er bietet eine ungezügelte Rennstreckenleistung, die für den täglichen Gebrauch optimiert ist. In der Coupé- und Manuell-Ausführung ist der 996 Turbo der leichteste der neuen Turbo-Modelle und im Gegensatz zu seinen Turbo-Nachfolgern auch analoger und kompakter. Er ist modern und bietet Grand-Touring-ähnlichen Komfort, hat aber dennoch ein traditionelles mechanisches Gefühl, das in heutigen Autos nicht ohne Weiteres zu finden ist, und verfügt über eine reizvolle „Genau-richtig-heit“!