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Porsche 996 Turbo

Coupé, 2001

Highlights

Selten: Lapisblau über Naturbraun mit 17 exklusiven Optionen
Perfekt: Nur 48.000 km mit kompletter Wartungshistorie von Porsche
Sammlerstück: 80 % Original-Lackierung und einzigartige Spezifikationen

Ein Porsche 996 Turbo aus dem Jahr 2001 mit 48.000 km und außergewöhnlicher Ausstattung.

Dieses Fahrzeug ist in einem wunderschönen Lapisblau Metallic (L3A8)lackiert und mit naturbraunem Leder (04) ausgestattet. Es verfügt über nicht weniger als 17 Porsche Exclusive-Innenausstattungsoptionen, die praktisch jede Oberfläche mit geschmeidigem Leder ausstatten, von der Instrumententafel bis zum Dachhimmel. Es verfügt über eine komplette Wartungshistorie von Porsche, ein vollständig abgestempeltes Serviceheft, wurde kürzlich umfassend gewartet und ist größtenteils im Originalzustand. Dieser legendäre Turbo mit Mezger-Motor leistet 420 PS und verfügt über ein Sechsgang-Handschalter-Getriebe und Allradantrieb. Dies ist eine seltene Ausstattung bei einem zunehmend sammelwürdigen Modell. Verpassen Sie diese Chance nicht! Weltweiter Versand möglich!

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Das Fahrzeug im Detail

Der 996 Turbo verliert rasch seinen Underdog-Status. Einst noch im Schatten seiner luftgekühlten Vorgänger, steigen seine Werte nun sprunghaft an, da Sammler erkennen, worauf es wirklich ankommt: den unverwüstlichen Mezger-Motor, echtes Fahrerlebnis und ein zunehmend ansprechendes Design, das weit besser altert, als Kritiker jemals vorhergesagt hatten.

Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung leistet 420 PS bei 6.000 U/min und 560 Nm zwischen 2.700 und 4.600 U/min. Im Gegensatz zum M96-Motor des serienmäßigen 996 Carrera verwendet der Turbo den aus dem Rennsport stammenden Mezger-Motor mit geschmiedeten Innenteilen und Trockensumpfschmierung. Es handelt sich um dieselbe Architektur, die auch die GT3 Cup- und GT2-Fahrzeuge antreibt. Das Ergebnis ist ein Motor, der dauerhaft hohe Drehzahlen erreicht und dabei eine hervorragende Zuverlässigkeit bietet.
Die Leistung ist selbst nach heutigen Maßstäben beeindruckend: 0-100 km/h in 4,2 Sekunden, 305 km/h Höchstgeschwindigkeit, und dennoch ist das Fahrzeug dank Allradantrieb bemerkenswert gut beherrschbar. Das Sechsgang-Handschalter-Getriebe ist präzise und direkt und vermittelt ein mechanisches Gefühl, das in modernen Fahrzeugen mit Turbolader immer seltener zu finden ist.

Dieser spezielle Turbo hat nur 48.000 km auf dem Tacho und verfügt über eine komplette Wartungshistorie von Porsche, die im originalen Stempelbuch dokumentiert ist. Vor dem Verkauf wurde eine umfassende Inspektion durchgeführt. Die zu 90 % originale Lackierung in Lapisblau Metallic ist für einen 25 Jahre alten Sportwagen außergewöhnlich.

Lapisblau ist ohnehin eine ungewöhnliche Farbe, die weitaus seltener gewählt wurde als Silber oder Schwarz. In Kombination mit naturbraunem Leder entsteht eine raffinierte Kombination, die bei 996 Turbos selten zu finden ist, da die meisten Fahrzeuge das Werk mit schwarzer, blauer oder grauer Innenausstattung verließen.

Die 17 Porsche Exclusive Lederoptionen verwandeln den Innenraum komplett: Instrumenteneinfassung, zentrale Lüftungsdüsen, Armaturenbrettverkleidung, Einstiegsleisten, Mittelkonsole, Sonnenblenden, Dachhimmel, A- und B-Säulen, Lautsprecherabdeckungen – alles in Naturbraunem Leder. Der Schalthebel und die Handbremse aus Carbon verleihen dem sehr edlen Innenraum eine sportliche Note.

Werksoptionen:

L3A8 – Lapisblau Metallic
04 – Naturbraunes Leder
C00 – Deutschland-Version
XEA – Telefonhörer in Leder
XJ4 – Zündschlossrosette aus Leder
XKL – Lautsprecherabdeckungen aus Leder
XMA – Dachhimmel, A- und B-Säulen aus Leder
XMP – Sonnenblenden aus Leder, beleuchtete Spiegel
XMZ – Mittelkonsole mit Lederbezug
XNG – Instrumenteneinfassung aus Leder
XNN – Mittlere Lüftungsdüsen in Leder
XNU – Armaturenbrettverkleidung in Leder
XN3 – Seitliche Lüftungsdüsen im Armaturenbrett aus Leder
X58 – Handbremshebel aus Karbonfaser
XTG – Innenschweller aus Leder
XU1 – Fernbedienung für Zentralverriegelung
XX1 – Fußmatten mit gesticktem Logo
X2D – Innenbeleuchtung in Leder
X47 – Schalthebel aus Carbonfaser
X99 – Innenausstattung aus Naturleder
139 – Sitzheizung, links
340 – Sitzheizung, rechts
375 – 2-fach elektrisch verstellbare Sportsitze, links
376 – 2-fach elektrisch verstellbare Sportsitze, rechts
446 – Radkappen mit farbigem Wappen
539 – Mechanische Sitzhöhenverstellung, links
540 – Mechanische Sitzhöhenverstellung, rechts
567 – Getönte Windschutzscheibe
650 – Elektrisches Schiebedach
662 – PCM Porsche Communication Management
663 – Telefonhörer für PCM
692 – 6-fach-CD-Wechsler

Dieses Fahrzeug vereint eine seltene Farbe, eine umfangreiche Lederausstattung, eine geringe Laufleistung, eine lückenlose Porsche-Historie und eine weitgehend originale Lackierung. Verpassen Sie nicht Ihre Chance, denn die Preise für den 996 Turbo steigen weiter.

Weltweiter Versand möglich.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	2001
Erstzulassung:	September 2001
Modell:	996 Turbo
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	996
Laufleistung:	48400 km
Leistung:	420 PS
Hubraum:	3,6 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Allradantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Ausstattung:	ABS, Airbag, Klimaanlage, Navigationssystem, Schiebedach, Servolenkung
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Braun
Außenfarbe:	Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Lapisblau Metallic 3A8
HU:	neu
Zustand:	Unfallfrei
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter:	2
Fahrzeugstandort:	Belgien