Der 996 Turbo wird von einem wassergekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung und Ladeluftkühler angetrieben, der aus dem 1998 in Le Mans siegreichen 911 GT1-Rennwagen stammt. Der Motor leistet 309 kW bei 6.000 U/min. Er verfügt über einen Allradantrieb und war entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-Tiptronic-Getriebe erhältlich. Er hatte ein überarbeitetes Design und eine breitere Spur als die 996 Carrera-Modelle mit Saugmotor, sowie neue Bi-Xenon-Scheinwerfer und einen ausfahrbaren Heckflügel.
Dieser spezielle 996 Turbo mit Handschalter wurde in Lüttich, Belgien, in einem sehr seltenen und begehrten Indischrot ausgeliefert und verfügt noch immer über seinen Originallack, seit er das Werk verlassen hat! Er wurde nach höchsten Standards gewartet und wird mit seinem originalen Serviceheft und aktuellen Rechnungen im Wert von insgesamt über 15.000 € geliefert.
Optionsliste
Das Fahrzeug verfügt über zahlreiche Porsche Exclusive-Optionen:
C22 – Fahrzeug für den belgischen Markt
XJ4 – Lederbezogene Zündschlossumrandung
XKE – Seitliche Lüftungsdüsen in Artic Silver
XKW – Mittelrohrhalterung in Artic Silver
XKX – Instrumenteneinfassung in Artic Silver
XNY – Armaturenbrettleiste in Artic Silver
XTF – Türverkleidungsteile in Artic Silver
XU1 – Fernbedienung für Zentralverriegelung
X47 – Schaltknauf aus Carbon
X58 – Handbremshebel aus Carbon
X71 – Instrumentenanzeigen aus Aluminium
692 – 6-fach-CD-Wechsler Becker Porsche CD3
939 – Mit Leder bezogene Rücksitze
Die Preise für den 996 Turbo mit Handschalter steigen rapide. Nutzen Sie Ihre Chance und sichern Sie sich dieses einzigartige Exemplar in Indischrot, bevor es zu spät ist!