Porsche 911 Turbo (996) – Sammlerfahrzeug in außergewöhnlichem Originalzustand | Classic Data Note 1 | 37.631 km
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich erhaltener Porsche 911 Turbo der Baureihe 996 aus dem Jahr 2001
Mit einer Laufleistung von lediglich 37.631 Kilometern, einer dokumentierten Zustandsnote 1 sowie einem aktuellen Classic-Data-/GTÜ-Gutachten aus 2026 präsentiert sich dieser 911 Turbo in einem Zustand, wie er heute nur noch äußerst selten zu finden ist. Der Gutachter beschreibt das Fahrzeug als technisch und optisch hervorragend sowie als „absolut sammelwürdig“. Der ermittelte Marktwert beträgt 115.000 Euro.
Besonders reizvoll ist die außergewöhnliche und äußerst elegante Farbkombination: Das klassische Lapisblau harmoniert perfekt mit der Savanna-Beige Lederausstattung und den blauen Interieurdetails. Diese seltene Konfiguration verleiht dem Fahrzeug eine zeitlose Eleganz und hebt ihn deutlich von den häufig anzutreffenden Farbkombinationen der Baureihe ab. Der Innenraum befindet sich in bemerkenswertem Originalzustand. Das hochwertige Interieur, die elektrisch verstellbaren Komfortsitze mit Sitzheizung und Memory-Funktion sowie zahlreiche lederbezogene exklusive Optionen unterstreichen den luxuriösen Charakter des Turbo und werten ihn deutlich auf. Die originale Ausstattung umfasst unter anderem das Bose Soundsystem mit CD Wechsler und Tape, Schiebedach, Bordcomputer, Klimaanlage, Xenon-Scheinwerfer, Tempomat, Porsche Stability Management (PSM) sowie die begehrten Turbo-II-Leichtmetallräder. Wartungszustand inkl. Reifen und Bremsen sind aktuell und es muss nichts investiert werden. Das Fahrzeug ist sofort alltagstauglich oder kann in eine Sammlung übernommen werden.
Fahrdynamisch zählt der 996 Turbo zu den bedeutendsten 911-Modellen der Neuzeit. Zu seinen Zeiten sicherlich der alltagstaugliche Supersportwagen den es am Markt gab. Sein 3,6-Liter-Mezger-Biturbo-Motor leistet 420 PS und gilt als einer der robustesten und begehrtesten Motoren der Porsche-Historie. Der legendäre Mezger-Motor, dessen Konstruktion direkt aus dem Motorsport abgeleitet wurde in Verbindung mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe und dem Allradantrieb verleihen dem 996 turbo ein Fahrerlebnis, das bis heute beeindruckt: kraftvoll, unmittelbar und zugleich langstreckentauglich. Der Klang dieses Exemplars ist für einen Turbo bemerkenswert präsent, kernig und raumfüllend, ohne seine kultivierte Charakteristik zu verlieren. Er vermittelt genau jene Mischung aus Leistung, Souveränität und mechanischer Authentizität, die moderne Sportwagen oftmals vermissen lassen.
Warum der 996 Turbo als Sammlerfahrzeug besonders interessant ist
Der 996 Turbo markiert einen Wendepunkt in der Geschichte des Porsche 911. Er war der erste serienmäßige Turbo der wassergekühlten Generation und gilt heute als einer der letzten vergleichsweise analogen Hochleistungssportwagen aus Zuffenhausen. Gleichzeitig verbindet er moderne Alltagstauglichkeit mit klassischer 911-DNA.
Aktuell rückt der 996 Turbo zunehmend in den Fokus. Ausschlaggebend hierfür sind:
- der legendäre Mezger-Biturbo-Motor
- die klassische, unverfälschte Fahrcharakteristik
- die hohe technische Standfestigkeit
- die zunehmende Seltenheit original erhaltener Fahrzeuge mit geringer Laufleistung
- die wachsende Anerkennung der gesamten 996-Baureihe als eigenständiger Meilenstein der 911-Geschichte
Fahrzeuge wie dieses – mit geringer Laufleistung, dokumentierter Historie, hervorragendem Erhaltungszustand und außergewöhnlicher Farbkombination – gehören bereits heute zu den begehrtesten Exemplaren der Baureihe.
Ein Porsche 911 Turbo für den anspruchsvollen Enthusiasten, der nicht nur einen außergewöhnlichen Sportwagen erwerben möchte, sondern ein Stück Porsche-Geschichte in nahezu neuwertigem Originalzustand.
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