Dieser Wagen hat noch seine Originalmappe mit dem Wartungsheft, das in den Porsche-Zentren und bei Julià Automobile abgestempelt wurde.
Der 996 Turbo wird von dem legendären Mezger-Motor angetrieben, der dafür bekannt ist, dass Porsche mit dem GT1 1998 die Königsklasse der 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat. Es handelt sich um einen völlig anderen Motor als bei den Carrera-Modellen, der sich durch seine hohe Zuverlässigkeit auszeichnet.
Bemerkenswert ist die umfangreiche Liste der Porsche Exclusive-Optionen und die Tatsache, dass das Fahrzeug mit seinem originalen Hardtop ausgeliefert wird.
Dieses Fahrzeug ist unfall- und rostfrei und hat alle Werksaufkleber erhalten.
Kilometerstand
August 2006: 16.420 km
Oktober 2006: 21.178 km
Mai 2009: 25.861 km
September 2010: 45.493 km
Juli 2013: 64.223 km
Februar 2016: 74.987 km
Oktober 2017: 75.012 km
März 2018: 75.078 km
März 2019: 81.206 km
Juni 2019: 83.480 km
Mai 2020: 85.555 km
November 2020: 89.820 km
März 2021: 91.114 km
Mai 2022: 93.963 km
November 2023: 96.167 km
Mai 2025: 96.805 km
Jüngste Wartung
Mai 2022: Hinterreifen
November 2023: Austausch der Bosch-Batterie
Mai/Juni 2025: Jährliche Wartung vor der Auslieferung des Fahrzeugs
FAHRZEUGNUMMER: WP0ZZZ99Z4S670231
Motor Typ: M96/70
Motor: 3.6L Turboaufgeladener 6-Zylinder Boxer
Getriebe Typ: Schaltgetriebe G96/50
Leistung: 420 PS bei 6.000 U/min
Maximales Drehmoment: 560 Nm zwischen 2.700 und 4.600 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
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