Er ist zudem mit dem Vorderachs-Anhebesystem und dem 90-Liter-Kraftstofftank ausgestattet, beides äußerst begehrte Optionen.
Auf der Optionsliste stehen mehrere Porsche Exclusive-Ausstattungsmerkmale wie das Cup Aerokit, Instrumentenanzeigen in Carraraweiß, eine Armaturenbrettverkleidung aus Carbon, Sicherheitsgurte in Indian Red und der AluDesign-Tankdeckel.
Dieses Exemplar weist derzeit 55.000 Kilometer auf und hatte vier Besitzer, alle aus Frankreich, obwohl der letzte Besitzer in den Niederlanden wohnte.
Bemerkenswert ist, dass dieser GT3 RS mit Stahlbremsen ausgestattet ist, die vor etwa 8.000 km ausgetauscht wurden.
Der Motorblock wurde bei einem Porsche-Zentrum bei 25.000 Kilometern ausgetauscht.
Das Fahrzeug präsentiert sich in einem ausgezeichneten optischen Zustand, wobei die gesamte Karosserie durch eine PPF-Lackschutzfolie geschützt ist.
Bei Kauf des Fahrzeugs wurde ein PIWI-Test durchgeführt:
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 52 km/h
- Bereich 1: 1644
- Reichweite 2: 286
- Reichweite 3: 139
- Reichweite 4: 113
Die Wartungshistorie ist lückenlos, alle Wartungsarbeiten wurden ausschließlich in Porsche-Zentren oder von Porsche-Spezialisten durchgeführt.
Die letzte Wartung wurde im März 2025 im Porsche Centrum Amse durchgeführt.
Das Fahrzeug wird mit gestempeltem Serviceheft und Ersatzschlüssel geliefert.
Der 997.2 GT3 RS ist die letzte Extremversion der 911-Baureihe, die Porsche mit einem Handschalter anbietet, hier kombiniert mit dem legendären 3,8-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor. Ein echtes modernes Sammlerauto, jetzt bei Mecanicus erhältlich.
Sonderausstattung
- C05 – Herkunft: Frankreich
- XFJ – Instrumentenanzeigen in Carrara-Weiß
- XAA – Cup-Aerokit
- XGB – Armaturenbrettverkleidung aus Carbon
- XSX – Sicherheitsgurte in Indian Red
- XYB – AluDesign-Tankdeckel
- 025 – Schwarzes Chronometerzifferblatt
- 082 – 90-Liter-Kraftstofftank
- 388 – Linker Sportsitz
- 389 – Rechter Sportschalensitz
- 474 – Vorderachs-Anhebesystem
- 579 – 6-Punkt-Gurt (Beifahrerseite)
- 619 – Handyvorbereitung (Bluetooth) ohne Konsole
- 639 – Sport Chrono-Paket
- 810 – Fußmatten
Wartungshistorie
- 07/2010 – Auslieferung – 74 km – Porsche Zentrum Villeneuve d’Ascq
- 05/2011 – Wartung – 11.016 km – Porsche Zentrum Villeneuve d’Ascq
- 05/2013 – Inspektion – 23.520 km – Porsche Zentrum Villeneuve d’Ascq
- 05/2014 – Wartung – 27.733 km – Porsche Zentrum IMSA
- 09/2016 – Wartung – 38.278 km – MB Motorsport
- 12/2017 – Wartung – 44.693 km – Porsche Zentrum Sonauto
- 10/2018 – Wartung – 46.762 km – RS Automéca
- 12/2020 – Wartung – 48.069 km – Espace Premium Sport
- 03/2022 – Wartung – 49.669 km – Porsche Zentrum Sonauto
- 03/2025 – Wartung – 53.295 km – Porsche Centrum Amse
Das Fahrzeug ist durch eine 12-monatige Triomphe Essentielle-Garantie mit einer Deckungssumme von 10.000 € abgedeckt. Verlängerungen (24 Monate) und/oder eine höhere Deckungssumme (20.000 €) sind verfügbar.
Das Fahrzeug kann in Paris besichtigt werden; weitere Fotos finden Sie auf der Website von Mecanicus. Die Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und Umweltsteuer; die Zulassungskosten gehen zu Lasten des Käufers.
Inzahlungnahmen und Finanzierungslösungen sind verfügbar.
Das MECANICUS-Team
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