Porsche 997 GT2 RS

Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ99ZBS776108

Das Ende der 997-Generation brachte einige der epischsten und sammelwürdigsten 911er hervor, die bis zu diesem Zeitpunkt produziert wurden, und für viele bleibt sie eine goldene Ära der Porsche-Sportwagenproduktion. Der 3,8-Liter-GT3, der GT3 RS, der Speedster sowie Highlights wie der Sport Classic, der GT3 RS 4.0 und der stärkste der Gruppe, der GT2 RS. Jeder von ihnen bietet eine andere Interpretation der 911-Philosophie, doch der GT2 RS, der in einem einzigen Modelljahr in einer limitierten Stückzahl von nur 500 Exemplaren produziert wurde, ist vielleicht eher ein Raketenschiff als ein Auto. Kein Wunder, dass das Marketingmaterial von Porsche Bilder des Wagens auf einer Space-Shuttle-Startrampe zeigt!

Dieses über Porsche Aargau erworbene Exemplar für den Schweizer Markt (C10) mit der Limitierungsnummer 056 von 500 wurde in optionalem Carrara-Weiß mit schwarzem Leder und Alcantara-Interieur gewählt. Weitere Optionen waren schwarz lackierte Räder, Sound Package Plus, Kopfstützen mit Porsche-Wappen, getönte Scheiben und ein Feuerlöscher. Für viele mögen die fünf Optionen minimal erscheinen, doch das technische Basispaket des teuersten Porsche 911 des Jahres ist außergewöhnlich. Adaptive Sportsitze, Center Lock-Räder, Karbonfaser-Karosserie, Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), PASM, PSM und eine Reihe von "rennfertigen" Alcantara- und Karbonfaser-Innenraumkomponenten gehörten zur Standardausstattung. Natürlich wäre keine Beschreibung des GT2 RS vollständig, ohne auf das unglaubliche technische Paket und die daraus resultierende Leistung einzugehen. Angetrieben wird der GT2 RS von einem Twin-Turbo-Sechszylinder mit variabler Drehzahl, der 620 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe ausschließlich auf die Hinterräder übertragen wird. Der Spurt auf 100 km/h erfolgt in 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 km/h. Eine beachtliche Leistung und zweifellos der Grund, warum viele den GT2 RS der Generation 997 als die beste Kombination aus moderner Kraft und Leistung in einem analogen Sportwagen mit Hinterradantrieb ansehen.

Da diese Ära der GT2 RS immer sammelwürdiger wurde, haben sie begonnen, häufig den Besitzer zu wechseln; dieser 2012er 911 GT2 RS wird jedoch von seinem ersten und einzigen Besitzer angeboten. Vielleicht noch beeindruckender ist der niedrige Kilometerstand - knappe 1.407 Kilometer zum Zeitpunkt der Katalogisierung. Der Einlieferer gibt an, dass der Wagen seinen ersten Service bei Porsche Aargau erhalten hat und später in Holland gewartet wurde, wo er einen aktuellen TÜV hat. Der Verkauf des Wagens wird begleitet von den Kauf- und Servicepapieren, den Büchern, dem Werkzeug und dem Verkaufsprospekt. Als einer der besten Sportwagen seiner Ära ist dieser in limitierter Auflage produzierte GT2 RS sicherlich einer der besten seiner Art, die angeboten werden, mit einer bekannten Geschichte von Einzelbesitzern und geringer Laufleistung.