Dies ist sicherlich kein Standard GT3 – neben dem begehrten Clubsport Paket und dem tollen Carbon Interieur Paket, gibt es einige „Upgrades“ die den Wagen individuell aber im Paket auch sehr stimmig machen.
Ausstattung:
- 997 GT3 Clubsport (Käfig hinten, 6 Punkt Gurte, Carbonschalen)
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- OZ Superlegera Felgen
- KW V3 Gewindefahrwerk einstellbar
- Stahlflex Bremsleitungen
- PCCB umgerüstet auf Stahl (380mm CUP Scheiben vorne, Serie hinten)
- Hifi Soundanlage plus
- Porsche Chrono Paket Plus
- Climatronic
- Alcantarapaket inkl. Lenkrad in Alcantara
- Großes PCM System incl. Dension Bluetooth Modul nachgerüstet für Handy über CD Wechsler
- Regensensor
- Carbon Interieurpaket und schwarzer Alcantarahimmel
- Orginal GT3 RS Flügel umgerüstet in Carbon
- Akrapovic Titanauspuff mit Klappensteuerung (+Fernbedienung) mit EC Typengenehmigung
- Sportkats
- LED Innenraumbeleuchtung
- LED Nebenscheinwerfer / Blinker vorne (alte vorhanden)
- Handyhalterung für Iphone incl. Ladekabel
- Sportluftfilter
- neue CUP Frontlippe (+1 alte)
- 90 Liter Tank
keine Überdreher in den kritischen Bereichen (3-6), Bild von letztem Jahr aus der Werkstatt liegt vor
Wagen ist teilweise Scheckheftgepfegt, Vorbesitzer hat selber geschraubt. Wagen hat keinen Wartungsstau, in den letzten 6 Jahren wurden 18.000€ investiert.
Größere Reparturen:
- 63.000 km: neue Sachs Performance Kupplung
- 65.000 km: neue Tandempumpe
- 70.000 km: Neue Bremsscheiben vorne & Beläge rundrum
- 72.400 km: Neue Cup2 Reifen hinten, Trockeneisstrahlen, Scheinwerfer poliert innen/außen
- 73.400 km: neuer Simmerring, Zündspülen, Zündkerzen, Anlasser, Keilriemen
- 74.100 km: neue Cup2 Reifen vorne, Klimawartung, Ölservice, Bremsflüssigkeit; aktuell noch neue Batterie
Orginalteile wie Flügel, Auspuff, Felgen, Keramikscheiben nicht mehr vorhanden.
Wagen ist unfallfrei, Kotflügel vorne rechts nachlackiert wegen Kratzer/kleiner Beule, Schwellerecken zum vorderen Radhaus wegen Steinschlag beilackiert.