Porsche 997 Sport Classic

Das Fahrzeug im Detail

Porsche zelebriert zu Recht sein gepriesenes Erbe, indem es seinen treuesten Anhängern limitierte Modelle anbietet, die von ihren beliebtesten und begehrtesten historischen Kreationen inspiriert sind. Autos wie der 911 R, die verschiedenen Generationen des speedster und der ursprüngliche Typ 997 Sport Classic bieten moderne Leistung mit einem Hauch von Vintage-Flair.
Die erste Version des Sport Classic wurde 2009 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und exklusiv 250 Personen auf dem europäischen Markt angeboten, um das 45-jährige Jubiläum des 911 zu feiern. Der 911 Sport Classic ist mit seinem ikonischen, vom RS inspirierten Ducktail-Spoiler, den Fuchs-Felgen und dem markanten Zagato-Doppelluftaustauschdach auf den ersten Blick zu erkennen. Die Lackierung in Sport Classic Grey mit dezenten grauen Streifen ist exklusiv für dieses Modell und passt wunderbar zur Espresso-Lederausstattung. Selbst Laien erkennen auf den ersten Blick, dass ein Sport Classic kein gewöhnlicher 911 ist.
Die technische Überlegenheit des Sport Classic zeigt sich jedoch in weniger offensichtlichen Details, sei es die einzigartige Kombination aus der breiteren Carrera 4S-Karosserie auf einem Hinterradantrieb-Chassis oder die serienmäßige Ausstattung mit dem Sportfahrwerk-Paket Typ 997.2, dem Power Pack und Carbon-Keramik-Bremsen. Sogar das Sechsgang-Schaltgetriebe wurde mit einem Short-Shift-Kit ausgestattet, um ein noch besseres Schaltgefühl zu erzielen.