Porsche 997 Turbo

Porsche 997 Turbo

Coupé, 2006

Highlights

  • Sehr geringe Laufleistung 44.300km !
  • 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Große Ausstattung: PCCB, GT Silber, Porsche Exclusive

Der wohl beste wassergekühlte 911 Turbo, der je gebaut wurde: Der 997.1 Turbo mit Handschaltgetriebe und einem feuernden Mezger-Motor.

Dieser schöne Porsche ist im edlen Farbton GT-Silbermetallic über einer erweiterten schwarzen Lederausstattung lackiert. Der Experte wird feststellen, dass dieses Auto mit mehreren Porsche Exclusive Optionen ausgestattet ist, die diesen 997 Turbo zu einer sportlichen, edlen und sammelwürdigen Konfiguration machen: alles, was ein Porsche Turbo sein sollte.
Angesichts der steigenden Mezger-Werte und der Knappheit an manuellen 997 Turbos erfüllt dieses Exemplar alle Voraussetzungen: seltene Ausstattung, sehr geringer Kilometerstand und hervorragende Wartungshistorie. Ein hervorragender Kandidat für eine Mischung aus Vergnügen und Investition.
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Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieses Exemplar ist in der edlen Kombination von GT Silber Metallic über schwarzem Leder ausgeführt.

Im Heck finden wir den unglaublichen M97.70-Motor, wohl einer der besten Porsche-Motoren, die je gebaut wurden. Er verfügt über 3,6 Liter Hubraum mit Doppelturboaufladung, 480 PS und 620 Nm (680 Nm Overboost im Sport-Modus). Abgesehen von diesen beeindruckenden Zahlen war dieser 997 das erste Mal, dass Porsche den VGT ( Variable Geometry Turbo ) in einem Serienfahrzeug einsetzte: das bedeutet sofortige Gasannahme bei jeder Drehzahl und maximales Drehmoment bereits bei 2100 U/min... Kombiniert mit einem kurz übersetzten 6-Gang-Schaltgetriebe erhalten Sie eine Rakete, die 309 km/h und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,9 Sekunden erreicht.

Um die Leistung mit einem angemessenen Maß an Luxus abzurunden, wählte der Erstbesitzer dieses 997 turbo mehrere Optionen aus dem Porsche Exclusive-Katalog sowie die begehrte Keramikbremsanlage (PCCB).

Die Entschlüsselung des Optionsaufklebers offenbart die folgenden Informationen:

  • LM7Z - GT Silber Metallic
  • AT - Erweiterte schwarze Lederausstattung
  • C05 - Version für Frankreich
  • XAJ - Seitenschweller lackiert
  • XCZ - Kurzer Schalthebel
  • XMZ - Mittelkonsole hinten in Leder
  • XXZ - Fußstütze in Aluminium-Optik
  • XPA - Dickeres Lenkrad
  • X70 - Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit Logo
  • 026 - Sport-Chrono-Zifferblatt am Armaturenbrett
  • 196 - 80-Ah-Batterie
  • 220 - LSD-Sperrdifferenzial
  • 342 - Beheizte Vordersitze
  • 377 - Adaptiver 16-Wege-Sportsitz, links
  • 378 - Adaptiver 16-Wege-Sportsitz, rechts
  • 450 - Porsche Carbon-Keramik-Bremsen (PCCB)
  • 454 - Geschwindigkeitsregelanlage
  • 640 - Sport Chrono Plus
  • 650 - Schiebedach
  • 666 - Telefonmodul für PCM
  • 680 - Bose-Soundanlage
  • 09971 - Porsche Exklusiv-Programm

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2006
Erstzulassung: Juli 2006
Modell: 997 Turbo
Karosserie: Coupé
Baureihe: 997
Laufleistung: 44300 km
Leistung: 480 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS Airbag Klimaanlage Navigationssystem Schiebedach Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Silber
Hersteller Farbbezeichnung (außen): GT-Silber Metallic LM7Z
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Frankreich
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Fahrzeugstandort: BEBelgien

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