Zum Verkauf angeboten:
Porsche 911 | | 997 | 997.1 Turbo aus dem Baujahr 10-2007.
Farbe Basaltschwarz Metallic mit schwarzer Nappalederausstattung und Turbo-Sitzen. Die beliebteste Black-on-Black-Ausführung für Porsche-Liebhaber. Der letzte Turbo mit dem einzigartigen und unverwüstlichen 3,6-Liter-„Mezger“-Twin-Turbo-Motor.
Einige einzigartige Optionen:
Komplettes 9FF-Sportauspuffsystem (sog. Klappenauspuff), per Knopf bedienbar.
Keramikbremsen (PCCB), bremst wirklich fantastisch.
Sport Chrono / PASM
Original-Turbo-Felgen kürzlich neu poliert und lackiert mit 4 Pirelli Zero-Reifen (6 mm) mit N-Codierung.
Zusätzlicher Satz Turbo-Felgen (anthrazitgrau) mit Winterreifen vorhanden.
Tiptronic TCU-Update sorgt dafür, dass das Getriebe im Sportmodus schneller schaltet. Dabei auch etwas mehr Leistung. Leistungsausdruck von 499 PS vorhanden.
PCCM Porsche Communication Management System mit Apple Carplay und DAB+ Radio im Wert von 2.000 Euro, eingebaut vom Porsche Zentrum Gelderland. Das Originalradio mit CD-Wechsler ist ebenfalls vorhanden.
Der Porsche ist wirklich in einem sehr gepflegten Zustand. Kürzlich 3-stufig poliert. Das Auto wurde vollständig von einem Porsche-Händler/Spezialisten gewartet. Wartungshefte, Ordner mit vollständiger Wartungshistorie, Dokumentation, Rechnungen und 2 Schlüssel vorhanden. Der Porsche steht immer beheizt unter einer Schutzhülle und am Batterieladegerät. Hülle und Ladegerät werden mitgeliefert.
Im September 2025 wurde eine große Wartung bei v/d Berg Porsche Service in Apeldoorn im Wert von fast 10.000 Euro durchgeführt. Dabei wurden unter anderem die Zündkerzen, Stoßdämpfer, Tragarme, Getriebefilter + Öl, Radlager, Topmounts, Zündspulen, Auspuff + Turbogaskit ausgetauscht.
Alles in allem ein echtes Liebhaberfahrzeug, bei dem alle größeren Wartungsarbeiten durchgeführt wurden. Komplett ausgestattet und vollständig, wie es sich gehört. Das Auto steht nicht im Weg und muss nicht weg. Keine Testpiloten oder Testfahrer bitte. Auf unsinnige Gebote und Nachrichten wird daher nicht reagiert. Eine Kaufprüfung auf Kosten des Käufers bei einem Porsche-Zentrum oder einem Spezialisten ist natürlich kein Problem, die Kosten trägt der Käufer.
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