Die Bedeutung des 997.1 Turbo: Er ist der letzte 911 Turbo (und Turbo Cabrio), der mit dem legendären, vom 911 GT1 abgeleiteten Mezger-Twin-Turbo-Motor in Verbindung mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist. Die 997.2 Turbos verfügen über einen völlig neuen Motor, während die 991 und jetzt auch die 992 Turbos nur mit PDK erhältlich sind. Obwohl die letzteren Modelle dynamischer, leistungsstärker und noch technologisch ausgereifter sind als der 997.1 Turbo, sind die Turbos vor dem 997.1 Turbo größer und verfügen nicht über die begehrte günstige Größe und Mechanik, die die Turbo-Modelle der 997.1-Generation bieten. Der 997.1 Turbo ist ein Porsche 959 der neuen Generation mit erhöhter Alltagstauglichkeit und ein Fahrzeug, das es so nie wieder geben wird.
Dieser absolut wunderschöne Turbo hat eine sehr geringe Laufleistung von 6.XXX Meilen, einen sauberen CARFAX-Bericht, einen in den Rückspiegel integrierten K40-Radarwarner, ein Short-Shifter-Kit und ein originales UVP von 148.085 US-Dollar mit einem Inserat, das folgende Ausstattungsmerkmale enthält: Hinterachsdifferenzialsperre; beheizbare Vordersitze; Heckscheibenwischer; Keramik-Verbundbremsen (PCCB); Stabantenne; Parkassistenzsystem; Sport Chrono-Paket Turbo; Fernbedienbarer CD-Wechsler (6 CDs); Schwarz; Schwarzes Vollleder; Schalthebelverkleidung in Leder; Fußmatten mit farbiger Einfassung; Scheinwerferreiniger Cvr Ext.Clr; Lackierte Spoilerlippe; Lackierte Frontlufteinlässe; Metall-Einstiegsleisten mit Modellinsignie; Sportschaltung; Instrumentenanzeigen speedgelb; Mittelkonsole hinten – Leder; Porsche-Wappen in Kopfstütze; Sicherheitsgurte – speedgelb; Rote Rückleuchten; Fußstütze Aluminium.
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