Da bei der Markteinführung kein Frontlift verfügbar war, wurde dieses Fahrzeug nachträglich mit einem KW-Federungssystem ausgestattet, mit dem die Front per Knopfdruck angehoben werden kann. Dieses System ist vollständig reversibel und alle Originalkomponenten sind im Verkaufspreis enthalten.
Zum Fahrzeug gehören außerdem die Original-Handbücher, ein Werkzeugsatz und eine Porsche-Warnweste, eine Original-Fahrzeugabdeckung sowie Unterlagen zur Erstzulassung des Fahrzeugs im Jahr 2004 in Deutschland. Außerdem gibt es eine Vitrine mit zwei Miniaturmodellen, ein Pressekit zur Deutschlandtournee 2004, einen personalisierten Carrera GT-Briefbeschwerer, ein deutschsprachiges technisches Handschalter und eine Broschüre sowie ein Pressekit mit einem Modell des Motors und einer VHS-Kassette.
Im Jahr 2020 wurde dieser Carrera GT für eine Motorüberholung zum Porsche Zentrum Stuttgart zurückgeschickt. Während dieser Zeit wurde beschlossen, die Farbe des Fahrzeugs komplett von seinem ursprünglichen GT-Silber zu ändern. Es wurde bis auf das Fahrgestell zerlegt und alle Karosserieteile wurden gemeinsam in dem gewählten Farbton Dunkelblau Metallic lackiert. Nachdem alle Teile neu lackiert waren, wurde das Fahrzeug wieder zusammengebaut.
Heute befindet sich die Lackierung insgesamt in einem außergewöhnlich guten Zustand, und auch alle vier Leichtmetallfelgen sind in einem hervorragenden Zustand.
Im Innenraum ist die Lederausstattung in hervorragendem Zustand und weist nur leichte Oberflächenfalten auf, die dem Alter und der geringen Laufleistung entsprechen, jedoch keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen. Alle Knöpfe sowie die wichtigsten Berührungspunkte des Lenkrads und der Schaltknauf aus Buchenholz sind in sehr gutem Zustand.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Mängel bekannt, und es leuchten keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Die letzte MOT-Prüfung fand am 4. November 2025 statt. Zu diesem Zeitpunkt wurden bei Porsche Reading UK eine neue hintere Hauptdichtung und eine neue Kupplung eingebaut (ca. 18.000 £), während das Getriebe von Porsche zur vollständigen Überholung nach Deutschland zu HOR Technology geschickt wurde (ca. 30.000 £ inklusive Versand). Die Rechnungen für diese Arbeiten liegen vor.
Das Fahrzeug wurde zuvor im Juli 2021 bei 8.799 km (5.468 Meilen) gewartet, wobei die Wartung vom Porsche Zentrum Reading durchgeführt wurde.
Im Januar 2020 bei 8.069 km (5.349 Meilen) wurde vom Porsche Zentrum Stuttgart eine umfassende Motorüberholung durchgeführt, wobei bei diesem Besuch auch die Farbe geändert wurde. Davor wurde es im Juni 2018 bei 7.589 km (4.715 Meilen) vom Porsche Zentrum Leipzig gewartet.
Im November 2025 wurde das Fahrzeug von Porsche GB ohne Rücksicht auf Kosten frisch gewartet, einschließlich einer neuen hinteren Hauptöldichtung, einem Kupplungswechsel und einer vollständigen Getriebeüberholung aufgrund einer undichten Eingangswellendichtung. Die Arbeiten hatten einen Wert von über 60.000 £ und sind vollständig dokumentiert.
Daten und Kilometerstand:
28.11.2006 – Jährlicher Service – Porsche Zentrum Perugia – 1.900 km (1.180 Meilen)
22.08.2007 – Jährlicher Service – Porsche Zentrum Koblenz – 3.776 km (2.346 Meilen)
21.04.2010 – Jahresinspektion – Rinaldi Racing – 5.138 km (3.192 Meilen)
07.05.2012 – Großer Service – Porsche Zentrum Leipzig – 5.395 km (3.352 Meilen)
17.09.2015 – Kleiner Service – Porsche Zentrum Leipzig – 7.534 km (4.681 Meilen)
30.08.2017 – Schnellcheck – Porsche Zentrum Leipzig – 7.549 km (4.690 Meilen)
06.06.2018 – Kleiner Service – Porsche Zentrum Leipzig – 7.589 km (4.715 Meilen)
20.01.2020 – Großer Service – Porsche Zentrum Stuttgart – 8.069 km (5.349 Meilen)
20.01.2020 – Farbwechsel zu Dunkelblau Metallic durchgeführt von Porsche GmbH, Stuttgart
01.07.2021 – Kleiner Service – Porsche Zentrum Reading – 8.799 km (5.468 Meilen)
04.11.2025 – Große Inspektion – Porsche Zentrum Reading – 5990 Meilen
- Ein ausgezeichnetes, wenig gefahrenes, in Großbritannien zugelassenes Exemplar eines der großartigsten analogen Supersportwagen aller Zeiten
- Frisch und perfekt neu lackiert im Porsche Zentrum Stuttgart in PTS Mitternachtsblau Metallic
- C00 In Deutschland geliefertes Fahrzeug, das an das Porsche Zentrum Rhein-Oberberg geliefert wurde, wo es bis 2020 bei seinem ersten Besitzer blieb.
- Sehr geringe Laufleistung von nur 5997 Meilen mit einer unglaublichen, vollständig dokumentierten Historie
- Frisch gewartet, ohne Kosten zu scheuen, von Porsche GB, einschließlich neuer hinterer Hauptöldichtung, Kupplungsaustausch und vollständiger Getriebeüberholung aufgrund einer undichten Eingangswellendichtung. Arbeiten im Wert von über 60.000 £ – vollständig dokumentiert.
- Ein Referenz-Porsche Carrera GT.
2005 
2004 
